100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

lillysteel7

Elektriskt problem med Honda Legend

Hej, jag upplever ett konstigt elektriskt problem med min 2000 Honda Legend (bensinmotor). Den visar 'Terminal 30 kontinuerlig plus avbruten', vilket översätts till ett permanent strömavbrott. Fordonet startar dåligt, nästan som om batteriet är svagt. Jag har kontrollerat batterispänningen och den verkar vara ok i vila men sjunker avsevärt vid start. Jag misstänker en kraftig urladdning eller ett defekt batteri, men jag är inte säker på hur jag ska felsöka det ordentligt. Några idéer om var jag ska börja?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Honda Legend 2000 upplever ett elektriskt problem, specifikt ett fel med "terminal 30 kontinuerlig plus avbruten", vilket indikerar ett permanent avbrott i strömförsörjningen. Problemet visar sig som dålig start, likt ett svagt batteri, med en betydande spänningsfall vid start. Den initiala misstanken var en kraftig urladdning eller ett defekt batteri. Efter ytterligare testning bekräftades det att batteriet var kraftigt urladdat och defekt, och att byta ut det löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

helenasmith9

Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med min Legend för ett tag sedan. Har du kollat tändningslåset? Ett felaktigt kan orsaka intermittenta strömproblem. Det kan vara värt att undersöka innan du dyker in i laddningssystemet.

(community_translated_from_language)

lillysteel7 (community.author)

Tack! Jag hade inte övervägt tändningslåset. När du säger intermittent, menar du att den skulle stängas av helt, eller bara ett spänningsfall? Upplevde du också några andra symtom förutom dålig start? Jag försöker begränsa möjligheterna.

(community_translated_from_language)

helenasmith9

I mitt fall var det främst ett spänningsfall, särskilt vid initial start. Det gjorde starten till en riktig plåga. Med tanke på att terminal 30 är en kontinuerlig pluspol, har du att göra med något som påverkar batteriets förmåga att leverera en jämn ström. Om det inte är själva batteriet, och om tändningslåset är en möjlighet som du vill utesluta, är det kanske bäst att få det ordentligt diagnostiserat i en verkstad.

(community_translated_from_language)

lillysteel7 (community.author)

Tack för insikten! Det visade sig att efter några fler tester var batteriet verkligen kraftigt urladdat och defekt, som ursprungligen misstänktes. Bytte ut det, och problemet är borta. Ett nytt batteri kostade mig 290 €. Jag tänkte inte på tändningslåset, men jag ska ha det i åtanke för framtida referens. Ditt tips var verkligen till hjälp för att peka mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

LEGEND