Carly Community
leoshadow1
EMehari Fläktproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
leoshadow1 (Författare)
Ja, det är en DTC. Jag måste få den exakta koden när jag får chansen att kolla den med en skanner. Säkringarna verkar vara okej vid första anblicken, men jag ska dubbelkolla. Några idéer om vilka specifika säkringar jag ska fokusera på?
(Översatt från Engelska)
leasturm1
Den specifika säkringsbeteckningen bör finnas angiven i din ägarmanual. Leta efter säkringar som är associerade med HVAC-systemet, klimatanläggningen eller kupéfläkten. Om säkringarna är intakta kan problemet ligga djupare i de elektriska ledningarna eller själva fläktmotorn. Med tanke på att en DTC finns och baserat på ditt fordons körsträcka på 140293 km, är det lämpligt att konsultera en kvalificerad tekniker för att diagnostisera och åtgärda felet. Att fortsätta att köra fordonet med ett känt elektriskt fel kan potentiellt förvärra problemet och leda till ytterligare komponentskador. Den slutliga reparationskostnaden kan ligga runt 365 €.
(Översatt från Engelska)
leoshadow1 (Författare)
Tack för infon! Ser ut som att jag är på väg till verkstaden då. Förhoppningsvis är det bara fläktmotorn, som jag misstänker.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
leasturm1
Jag upplevde ett liknande problem med min Renault Zoe från 2014, som också använder en elmotor. När du säger 'fel lagrat', syftar du då på en diagnostisk felkod (DTC) som kan hämtas via en OBD II-skanner? HVAC-systemet är beroende av ett komplext nätverk av sensorer och ställdon. Fläktmotorns funktion styrs av klimatanläggningsmodulen, som tar emot input från temperatursensorer och användarinställningar. Ett fel i denna krets kan utlösa en felkod och inaktivera fläktmotorn för skydd. Du kanske vill kontrollera säkringarna relaterade till HVAC-systemet och fläktmotorn innan du antar att motorn är defekt.
(Översatt från Engelska)