Escalade Turbo-problem pekar på felaktig boostsensor

Jag hade en mycket liknande fråga med min 2020 Cadillac XT6 diesel för cirka 6 månader sedan. Som någon med grundläggande erfarenhet av bilunderhåll trodde jag ursprungligen att det kunde vara ett stort turboladdarproblem, men det visade sig vara mycket enklare. De symptom du beskriver, särskilt det visslande ljudet och effektförlusten, stämmer överens med vad jag upplevde. Laddtrycksgivaren gav felaktiga värden på grund av en lös anslutning, vilket fick motorstyrsystemet att justera turboförstärkningen på ett felaktigt sätt. Min verkstad upptäckte att laddningssensorns kabelkontakt delvis hade lossnat, vilket skapade intermittenta signalproblem. Reparationen var enkel, de reparerade kabelanslutningen och säkrade kontakten ordentligt, vilket kostade 95 euro totalt. Efter reparationen återgick turboförstärkningen till det normala och alla symptom försvann. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela med dig av Eventuella felkoder från motorstyrsystemet? Förändras det visslande ljudet med motorvarvtalet? Har du märkt om symptomen är värre i vått väder? Har det nyligen utförts något arbete i närheten av insugningsgrenröret? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med laddtrycksgivarens anslutning.

(Översatt från Engelska)

Nyligen avslutad service vid 137765 KM. Efter att ha kontrollerat felkoderna med min OBD-skanner kan jag bekräfta P0299- och P0234-koder relaterade till boostsensorn och turboladdarens funktion. Visslande ljudet ökar definitivt med RPM, speciellt märkbart mellan 2000-3000 RPM. Ljudet verkar komma från luftintagsområdet nära turbosystemet. Tack för att du nämnde boostsensorns ledningar, jag kollade och hittade en liten boostläcka där trycksensorn ansluter till intaget. Kontakten verkar lös och kan förklara de oregelbundna avläsningarna. Denna upptäckt stämmer definitivt överens med din erfarenhet, även om jag kommer att behöva en professionell för att kontrollera om det finns ytterligare skador på turboladdaren.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen och felkoderna. P0299- och P0234-koderna bekräftar definitivt våra misstankar om laddtrycksproblemen. När jag fixade min Cadillac nämnde mekanikern dessa exakta koder, vilket hjälpte till att lokalisera problemen med turboboostkontrollsystemet. Läckan du hittade vid boostsensoranslutningen är troligen den primära boven, precis som i mitt fall. Luftintagssystemet måste bibehålla specifika tryckavläsningar för korrekt turbodrift. Även ett litet läckage kan kasta bort sensoravläsningarna och göra att motorstyrningssystemet felberäknar den erforderliga turboförstärkningen. Med tanke på att dina symtom matchar min upplevelse så nära, inklusive det varvtalsberoende visslande ljudet, föreslår jag att du har verkstaden: 1. Kontrollera hela insugningsröret för ytterligare läckor 2. Testa laddsensorns elektriska anslutningar 3. Verifiera turbo laddtrycksavläsningar över olika varvtalsintervall. Min reparation krävde endast att anslutningen fixades och en skadad packning byttes ut, total kostnad var 95 €. Men eftersom du har mer körsträcka på ditt fordon kan det vara värt att låta dem inspektera turboladdarens komponenter medan de håller på. Håll oss uppdaterade om vad verkstaden hittar. Baserat på min erfarenhet borde detta vara en enkel lösning utan större turboladdarreparationer som behövs.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för hjälpsamma input. Jag bokade ett möte med min lokala dieselspecialist nästa vecka. Jag tar upp boostsensoranslutningen och inspektionen av insugningssystemet baserat på dina förslag. Det är logiskt att turboladdarproblemen kan bero på felaktiga tryckavläsningar på grund av den lösa anslutningen jag hittade. De matchande felkoderna och liknande symtom ger mig hopp om att detta inte kommer att kräva större reparationer. Jag ska hålla ett öga på motorlampan och försöka minimera kraftig acceleration fram till reparationen. Kommer definitivt att återkomma med vad mekanikern hittar, speciellt om det visar sig vara en enkel fix som boostsensorkabeln. Uppskattar verkligen de detaljerade diagnostiska förslagen, de kommer att hjälpa till att se till att verkstaden kontrollerar alla rätt komponenter i luftintaget och turbosystemet. Det är bara anslutningsproblemet och inget allvarligare med själva turboladdaren.

(Översatt från Engelska)