victoriaschmid9
Espace dieselpartikelfilterproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Espace-ägare upplevde minskad motoreffekt, rök vid acceleration och en märkbar avgaslukt, och misstänkte ett problem med dieselpartikelfiltret (DPF) på grund av lågt avgastryck. Problemet orsakades troligen av en defekt avgastrycksgivare, som är avgörande för DPF-regenerering. Den föreslagna lösningen var att byta ut den defekta givaren, eftersom rengöring bara kan ge en temporär lösning. Efter bytet var problemet löst, vilket bekräftade givaren som orsaken.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
victoriaschmid9 (community.author)
Tack för det detaljerade svaret. Röken är faktiskt mer märkbar vid acceleration, särskilt när motorn är kall. Jag har inte haft några tidigare problem med DPF-regenerering. Om sensorn verkligen är felaktig, är byte det enda alternativet? Finns det några tillfälliga åtgärder som kan vidtas innan sensorn byts ut?
(community_translated_from_language)
liamloewe7
Med tanke på symtomen och avsaknaden av tidigare DPF-problem är sensorn den troligaste boven. Även om rengöring av sensorn kan erbjuda en tillfällig lösning, är den i allmänhet opålitlig och byte är den rekommenderade åtgärden. ECU:n förlitar sig på korrekta tryckavläsningar för korrekt emissionskontroll och DPF-regenerering. Att fortsätta köra med en defekt sensor kan leda till ytterligare problem. Jag skulle råda dig att låta en verkstad kontrollera den för att bekräfta diagnosen och byta ut sensorn.
(community_translated_from_language)
victoriaschmid9 (community.author)
Förstått. Jag uppskattar rådet. Jag tog det till verkstaden. Som du misstänkte var avgasbacktryckssensorn faktiskt defekt. Reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 245 €. Problemet har lösts efter att sensorn byttes ut.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ESPACE
liamloewe7
Hallå. Symptomen du beskriver pekar definitivt på ett problem med dieselpartikelfiltersystemet (DPF). Den reducerade effekten och röken tyder på att motorn inte förbränner bränsle effektivt, möjligen på grund av att DPF inte regenereras ordentligt. En felaktig trycksensor för avgasåterföring kan definitivt orsaka detta, eftersom motorstyrenheten (ECU) förlitar sig på dess avläsningar för att hantera DPF-regenerering. Har du märkt om röken är mer framträdande under vissa körförhållanden? Har bilen haft problem med DPF-regenerering tidigare?
(community_translated_from_language)