100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

antonia_schubert7

Etios Förvärmningslampaproblem

Jag har ett förbryllande problem med min Toyota Etios diesel från 2020, som har 148 433 km på mätaren. Förvärmningslampan vägrar att slockna, och motorlampan lyser nu. Jag har också märkt lite rök vid acceleration, vilket inte fanns där förut. Jag misstänker att det kan vara förvärmningskontrollenheten. Jag har kontrollerat anslutningarna så gott jag kan, och det verkar som att den troliga orsaken är en defekt kabel eller kontaktanslutning på komponenten. Har någon upplevt något liknande?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Toyota Etios diesel från 2020 med 148433 km upplever en ihållande glödlampa, en tänd lampa för motorfel, och rök under acceleration. Den misstänkta orsaken är en defekt kabel eller kontaktanslutning på glödstiftstyrningen. Efter kontroll av korrosion och skador identifierades en korroderad kontakt som problemet. Rengöring och återsättning av kontakten löste problemet, vilket bekräftade den ursprungliga misstanken.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

KevScri

Låter som ett klassiskt problem med förvärmningsenheten. Symptomen du beskriver – ihållande förvärmningslampa, motorvarningslampa och rök – pekar alla i den riktningen. Du nämner att du kontrollerade anslutningarna; inspekterade du dem för korrosion eller skador? Ibland kan till och med lite korrosion störa signalen. Som en lös tråd i en julgransljusslinga kan en dålig anslutning få hela systemet att misslyckas.

(community_translated_from_language)

antonia_schubert7 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Jag letade efter uppenbar korrosion, men jag ska titta närmare. Finns det ett tillförlitligt sätt att testa själva förvärmningsenheten, eller ledningarna, för att fastställa felet innan jag börjar byta ut delar? Jag har en multimeter, men jag är osäker på rätt procedur och förväntade värden.

(community_translated_from_language)

KevScri

Att testa enheten i sig kan vara knepigt utan rätt diagnostikverktyg. Eftersom du redan har märkt symptomen och misstänker ett anslutningsproblem, och med tanke på körsträckan, kan det vara värt att låta en mekaniker ta en titt. Det är som att försöka diagnostisera ett nätverksproblem genom att bara titta på kabeln – ibland måste man också kontrollera routern. Det är förmodligen en defekt förvärmningsenhet. Om reparationskostnaden ligger runt 95 €, är det troligtvis bara en defekt del eller en felaktig anslutning.

(community_translated_from_language)

antonia_schubert7 (community.author)

Tack för rådet. Jag tog det till en lokal mekaniker, och du hade rätt. Det visade sig vara en korroderad kontakt på förvärmningskontrollenheten. De rengjorde och återanslöt kontakten, och allt är tillbaka till det normala nu. Räkningen uppgick till 95 €, precis som du förutspådde. Jag uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ETIOS