Evalia IAT-sensorsproblem

Låter troligt. Vilken typ av temperaturavläsning får du från sensorn när motorn är kall jämfört med varm? En insugningslufttemperatursensor (IAT) mäter temperaturen på luften som kommer in i motorn. Denna data behövs för att beräkna lufttätheten och justera bränsleblandningen.

(Översatt från Engelska)

Jag har inte kontrollerat de exakta temperaturavläsningarna ännu. Var exakt kan jag hitta denna temperaturavläsning med mitt diagnostikverktyg? Bör avläsningen vara densamma som omgivningstemperaturen när motorn är kall?

(Översatt från Engelska)

Ja, avläsningen bör stämma överens med omgivningstemperaturen när motorn är kall. Om den är långt ifrån, bekräftar det i stort sett att sensorn är defekt. Ärligt talat, med tanke på symtomen och koden, och om du inte är mycket bekväm med bildiagnostik, kan det vara bäst att låta en verkstad ta en titt.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Jag slutade med att ta den till en verkstad. Det visade sig att IAT-sensorn faktiskt var defekt. De bytte ut den, och allt är bra. Kostade mig 155€ inklusive sensorn och arbetet.

(Översatt från Engelska)