Carly Community
friedrichsteel28
Everest bromspedalmotstånd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
friedrichsteel28 (Författare)
Intressant om Saaben... Ojämn tryck gör att det känns rätt. Vätskan spolades kanske för 3 år sedan; borde nog kolla den igen oavsett. Men en fastnat kolv... skulle inte det vanligtvis orsaka att den drar åt ena sidan? Jag får inte det. Skivorna ser visuellt bra ut, men jag ska mäta dem ordentligt. Några andra tankar innan jag erkänner mig besegrad och tar den till verkstaden?
(Översatt från Engelska)
magdalena_ice1
Att dra åt är vanligt, men inte garanterat med en klibbig kolv. Ibland är det subtilt, eller påverkar båda sidor ungefär lika mycket. Känslan av att "kämpa emot" som du beskriver är det som får mig att tänka till. Tänk på det som att försöka trycka på en gungställning som fastnat – du får motstånd. Ärligt talat, vid det här laget skulle jag få den på en lyft och få en professionell att kontrollera de bromsoken och bromsskivorna. Det är säkerhetskritiskt. Det kommer att spara dig tid och potentiellt större huvudvärk längre fram.
(Översatt från Engelska)
friedrichsteel28 (Författare)
Japp, du prickade rätt. Tog in den, och det visade sig VARA en klibbig bromsokkolv. Nya bromsok och belägg runt om, ny vätska, och den stannar som ny. Totalskada: 240 €. Tack för tipset – skulle ha jagat det elektriska spöket för evigt!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
magdalena_ice1
Konstig feedback... Låter kusligt bekant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Saab 9-3. Visade sig vara skivbromsarna. I mitt fall var det inte underspänning, utan en fastnat bromsokkolv som orsakade ojämnt tryck. Kontrollera dina bromsskivor för repor eller missfärgningar; det kan tyda på ojämnt slitage. Dessutom, när spolades bromsvätskan senast? Gammal vätska kan få hydrauliska bromsar att bete sig oförutsägbart. Det är värt att undersöka innan du dyker in i elektriska problem.
(Översatt från Engelska)