100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

richardjones1

Excelle Shock Problem: Dämpningssystem som orsakar ojämna turer

Min 2018 Buick Excelle har börjat visa problem med sitt fjädringssystem. Bilens hantering känns fel med en märkbart ojämn körning, och det finns en varningslampa på instrumentbrädan. När den skannas visar den en felkod relaterad till dämpningskontroll. Stötdämparna verkar vara den skyldige eftersom bilen inte upprätthåller sin vanliga jämna körkvalitet. Har någon behandlat liknande dämpning frågor på deras Excelle? Vill höra om reparationsupplevelser och vilka delar som behövde bytas ut för att fixa det. Någon input på reparationskostnader eller specifika komponenter för att kontrollera skulle vara till hjälp.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

mikasilver1

Som en gör-det-själv-entusiast med viss erfarenhet av att arbeta med liknande modeller, tog jag itu med jämförbara upphängningsproblem på min 2016 Buick Verano. Symptomen du beskriver stämmer överens med vad jag upplevt, försämrad åkkomfort och varningsljus relaterade till stötdämparsystemet. I mitt fall visade sig problemet med fordonsupphängning vara en felaktig anslutning till den elektroniska dämpningskontrollmodulen. Upphängningsinställningen påverkades eftersom systemet inte tog emot korrekta signaler. Efter lite diagnostiskt arbete hittade min mekaniker en skadad kabel nära en av stötdämparna som orsakade intermittenta anslutningsproblem. Reparationen var relativt okomplicerad, de bytte ut ledningsnätet och kontakten. Den totala kostnaden uppgick till 95 euro för delar och arbete, vilket verkar rimligt för den här typen av upphängningsproblem. Men innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig av: Har du märkt några specifika körförhållanden när problemet blir värre? Är det några ovanliga ljud från fjädringen? Började problemet plötsligt eller utvecklades gradvis? Har du nyligen gjort något upphängningsarbete? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma elektriska problem eller om det finns något annat som påverkar ditt fjädringssystem. Att få det kontrollerat snart är viktigt eftersom felaktig dämpningskontroll kan påverka både hantering och säkerhet.

(Översatt från Engelska)

richardjones1 (Författare)

Tack för insikterna. Min Excelle har nu 28072 KM och hade just sin ordinarie service förra månaden. Åkkomfortproblemen började för ungefär 2 veckor sedan. Problemet blir märkbart värre när man kör över farthinder eller ojämna fläckar. Det hörs ett tydligt knackande ljud från den bakre fjädringen, särskilt när man kör över gupp i låga hastigheter. Bildämpningen känns särskilt dålig under kalla morgnar, även om den verkar förbättras något efter ett tags körning. Inget tidigare upphängningsarbete har utförts förutom rutinunderhåll.

(Översatt från Engelska)

mikasilver1

Tack för att du lämnade dessa ytterligare detaljer. Med tanke på vad du har beskrivit om din Excelle, låter detta helt annorlunda än mitt elektriska problem, trots liknande varningslampor. Det knackande ljudet från den bakre fjädringen i kombination med temperaturberoende beteende tyder på att du kan ha att göra med en felaktig stötdämpare snarare än bara ett kabelproblem. I min Verano, när stötdämparna började gå sönder förra året runt 32000 KM, visade de mycket liknande symptom, speciellt den kalla morgonstelheten som förbättrades med körning. Dämpningskontrollsystemet kastade sannolikt varningsljuset eftersom det inte kan justera fjädringen korrekt när stötdämparen inte fungerar korrekt. Det knackande ljudet du nämner är särskilt talande. När jag bytte ut mina bakre stötdämpare visade mekanikern att den invändiga dämpvätskan delvis hade läckt ut, vilket orsakade både ljudet och den dåliga åkkomforten. Några saker att kontrollera: Leta efter eventuella synliga vätskeläckor runt stötdämparna, Kontrollera om fjädringsmonteringspunkterna är ordentligt åtdragna, Inspektera fjädringsbussningarna för slitage I mitt fall löste alla symtom att byta ut båda bakre stötdämparna. Åkkvaliteten återgick till det normala och varningslampan slocknade efter reparationen. Medan delarna var dyrare än mitt tidigare ledningsproblem, gjorde förbättringen i hantering och komfort det värt besväret.

(Översatt från Engelska)

richardjones1 (Författare)

Tack för det detaljerade svaret och för att du delar med dig av din upplevelse. Efter att ha kontrollerat stötdämparna enligt förslaget hittade jag synliga vätskeläckor runt den högra bakre enheten, vilket förklarar bilens ojämna hantering och knackande ljud. Detta verkar definitivt bekräfta vad du upplevde med din fordonsupphängning. Jag ringde min vanliga mekaniker och bokade en tid nästa vecka. De citerade runt 350-400 för delar och arbete för att ersätta båda de bakre stötdämparna, vilket verkar vara i linje med vad andra har nämnt. Kommer att låta dem kontrollera bussningarna och monteringspunkterna medan de håller på eftersom åkkomforten har blivit så äventyrad. Uppskattar verkligen hjälpen med att begränsa upphängningsfrågan. Det är uppmuntrande att höra att byte av stötdämparna löste liknande symptom i ditt fall. Kommer att uppdatera när reparationen är gjord för att bekräfta om det löser mina dämpningsproblem också.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: