100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

juliandunkel1

Excursion Diesel Effektförlust och rök

Okej Excursion-gurus, jag har problem med min Ford Excursion diesel från 2000. Den har drygt 36 000 km på mätaren. På sistone har jag märkt en betydande minskning av motoreffekten, särskilt vid klättring i backar. Den puffar ut lite otäck rök vid acceleration. Jag har skannat efter koder, och inget definitivt dyker upp, men jag misstänker ett igensatt dieselpartikelfilter. Jag har kontrollerat mottrycket, och det verkar högt. Jag undrar om någon annan har hanterat liknande symtom innan jag börjar riva i avgassystemet.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Ford Excursion diesel från 2000 upplever betydande effektförlust och avger rök vid acceleration, särskilt vid körning i uppförsbackar. Den misstänkta orsaken är en igensatt dieselpartikelfilter (DPF), vilket indikeras av höga mottrycksavläsningar. Försök att lösa problemet genom en tvingad DPF-regenereringscykel var misslyckade. Den föreslagna lösningen är att byta ut DPF, vilket bekräftats av en professionell diagnos.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

lukasschmid1

Låter bekant! Jag hade exakt samma sak med min gamla Audi A6, även om det var en bensinmotor. Minskad effekt och rök är klassiska tecken på problem med avgassystemet. Har du försökt tvinga en DPF-regenereringscykel? Det kan rensa upp saker tillfälligt, men om filtret verkligen är defekt är det bara ett plåster.

(community_translated_from_language)

juliandunkel1 (community.author)

Intressant. Jag försökte initiera en regenereringscykel via min OBD-skanner, men det verkade inte göra någon märkbar skillnad. Hur löste du slutligen problemet med din Audi? Var det en enkel lösning, eller slutade du med att byta ut hela filtret?

(community_translated_from_language)

lukasschmid1

Ja, en forcerad regenerering hjälpte inte heller mig. Till slut blev mottrycket så dåligt att bilen nästan inte gick att köra. Jag var tvungen att bita i det sura äpplet och byta hela partikelfiltret. Inte billigt, men det löste problemet direkt. Med tanke på dina symtom och den misslyckade regenereringen skulle jag säga att det är dags att ta den till en verkstad och få den ordentligt diagnostiserad. Det kan vara andra saker, men DPF är den främsta misstänkta.

(community_translated_from_language)

juliandunkel1 (community.author)

Uppskattar insikten. Låter som att jag är på väg ner samma väg. Tog den till min verkstad idag och de bekräftade det: DPF är toast. Fick ett pris på 1550€ för ett filterbyte. Aj! Men nu vet jag åtminstone vad problemet är. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION