Excursion Diesel går snålt

Mager gång på en diesel Excursion är inget skämt, speciellt med de symptomen! Har du kollat luftmassemätaren (MAF)? En felaktig MAF-sensor kan definitivt rubba luft-bränsleförhållandet och orsaka en mager gång. Finns det några tecken på problem med katalysatorn? En igensatt katalysator kan indirekt orsaka liknande problem och störa luftflödet. Det är också möjligt att du har vakuumläckor, vilket gör att motorn går magert. Har du kollat efter det?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret. Angående luftmassemätaren, finns det ett rekommenderat sätt att testa den, eller är det bättre att byta ut den? Dessutom, för katalysatorn, vad är det specifikt jag ska leta efter förutom de nuvarande symptomen? Hur brukar du hitta vakuumläckor?

(Översatt från Engelska)

Att testa MAF-sensorn innebär vanligtvis att kontrollera dess utspänning med en multimeter medan motorn är igång. Du skulle dock behöva rätt specifikationer för din Excursion. När det gäller katalysatorn kan en märkbar svavellukt (som ruttna ägg) eller överdriven värme som strålar ut under fordonet tyda på en blockering. Vakuumläckor är knepiga - en mekaniker använder vanligtvis en rökmaskin för att hitta dem. Ärligt talat, med dessa symtom och din misstanke om bränsleinsprutare, är en verkstad med rätt diagnostiska verktyg förmodligen ditt bästa alternativ för att undvika att jaga spöken.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar din expertis. Jag tog med Excursion till en ansedd verkstad, som du rekommenderade. De bekräftade en defekt bränsleinsprutare, och byte behövdes. Den totala kostnaden var 515 €, inklusive delar och arbete. Tack igen för din tid och hjälp.

(Översatt från Engelska)