100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

franziskaschulz1

Excursion Diesel stannar efter filterbyte

Jag har huvudbry med min 2004 Ford Excursion diesel. Den har cirka 184547 km på mätaren. Nyligen tändes motorlampan och nu stannar motorn ibland på tomgång, särskilt efter att den har värmts upp. Jag har också märkt en allmän minskning av motoreffekten, som om den kämpar för att andas. Jag bytte nyligen ut bränslefiltret och jag undrar om jag gjorde något fel under processen. Kan det vara en felaktig bränsletrycksregulator? Några idéer om var jag ska börja leta? Jag tänker kanske att en felaktig inmatning under bränslefilterbytet kan ha utlöst detta. Det känns som om mitt bränslesystem spelar "whack-a-mole" med mig!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en Ford Excursion diesel från 2004 som upplever avstängning och minskad effekt efter ett bränslefilterbyte. Det ursprungliga problemet misstänks vara kopplat till bränsletrycksregulatorn, eventuellt påverkad under filterbytet. Ett förslag att kontrollera bränsletrycket och kontakta en verkstad leder till bekräftelsen att bränsletrycksregulatorn faktiskt var problemet. Efter byte återgick fordonets prestanda till det normala.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

andreaslehmann75

Jag hade ett liknande problem med min Excursion. Det låter som ett potentiellt problem med trycksensorn efter filterbytet. Har du kontrollerat bränsletrycket? En dålig sensor kan orsaka ojämn tomgång och minskad bränsleeffektivitet, ungefär som en igensatt artär som begränsar blodflödet.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! När du säger trycksensor, syftar du då på själva bränsletrycksregulatorn, eller finns det en annan sensor jag borde leta efter? Och hur gick du tillväga för att kontrollera bränsletrycket? Jag har inte en massa specialverktyg, men jag är villig att ge det ett försök om det är något jag kan göra hemma.

(community_translated_from_language)

andreaslehmann75

Ja, jag menade bränsletrycksregulatorn. Även om du kanske kan diagnostisera det själv med några verktyg, skulle jag starkt rekommendera att du konsulterar en verkstad. Att definitivt bekräfta problemet kommer att kräva professionell utrustning. Jag slutade med att behöva byta ut min.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Uppskattar rådet. Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt – det var bränsletrycksregulatorn! De sa att det troligen var relaterat till filterbytet, precis som jag misstänkte. 45 € senare och den går som en kämpe igen. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION