Expedition elektriska problem

Hälsningar. Jag stötte på en liknande underspänningssituation med min Ford Expedition. Jag observerade jämförbara symtom, specifikt relaterade till laddningssystemet som orsakade spänningsfall. Det är lämpligt att mäta batterispänningen både i vila och under belastning. En betydande avvikelse från nominell spänning (ungefär 12,6 volt i vila och 13,7-14,7 volt när motorn är igång) skulle tyda på ett batteri- eller generatorproblem. Har du kontrollerat batteripolerna för korrosion eller lösa anslutningar? Dessa kan skapa motstånd och hindra korrekt strömförsörjning.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag ska kolla de spänningarna som du föreslår. När du säger 'under belastning', menar du då med motorn igång och tillbehör på, som strålkastare och AC?

(Översatt från Engelska)

Bekräftande. Med 'under belastning' hänvisar jag till tillståndet med motorn igång och hjälpsystem aktiverade, såsom strålkastare och luftkonditionering. Dessa system drar en betydande ström, vilket belastar laddningssystemet avsevärt. Om spänningen sjunker för mycket under dessa förhållanden kan det antingen tyda på ett försämrat batteri som inte kan upprätthålla den erforderliga strömförbrukningen, eller en felaktig generator som inte kan fylla på batteriets laddning tillräckligt. Med tanke på komplexiteten hos moderna bilelektriska system kan det också vara klokt att rådfråga en kvalificerad tekniker för att utföra en omfattande diagnostisk bedömning. I mitt fall var jag tvungen att gå till verkstaden, men förhoppningsvis hittar du en bättre lösning.

(Översatt från Engelska)

Mycket uppskattat! Jag gjorde några fler tester baserat på ditt råd, och batteriet var slut. Bytte ut det för 290€ och allt verkar vara tillbaka till det normala. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)