100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

rolandschulze74

Explorer stötfångare antennfel

Jag har ett märkligt problem med min Ford Explorer 2023 (bensinmotor). Minnesfelmeddelandet fortsätter att kasta ett fel relaterat till stötfångarantennen, och det förstör allt! Jag kan inte längre låsa upp eller låsa bilen på ett tillförlitligt sätt. Och jag kan inte ens starta motorn utan att nyckeln fysiskt sitter i tändningen. Det är som om min bil tror att det är 1995 igen! Har någon upplevt något liknande? Jag misstänker att det kan vara en defekt kabel eller en kontaktanslutning i själva antennen, som en lös tråd. Argh, jag hatar elektriska problem!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Ford Explorer från 2023 upplever problem med antenn i stötfångaren, vilket leder till problem med nyckelfri åtkomst och motorstart. Den misstänkta orsaken är en felaktig kabel- eller kontaktanslutning, eventuellt en lös eller korroderad tråd. Ett liknande problem i ett annat fordon löstes genom att byta ut en korroderad kontakt, vilket tyder på att professionell reparation kan vara den bästa lösningen för att undvika ytterligare komplikationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

erwinfire63

Låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie för några år sedan. Den nyckellösa entrén blev galen och det visade sig vara en dålig antennanslutning. Som en lös trädgårdsslang kom inte signalen igenom ordentligt. Var antennfästet skadat?

(community_translated_from_language)

rolandschulze74 (community.author)

Intressant! Satt BMW-antennen också i stötfångaren? Fästet ser okej ut, men jag har inte tagit isär det än. Jag undrar om det är värt att försöka felsöka själv eller om jag bara ska bita i det sura äpplet och ta det till en verkstad. Var ditt problem lätt att diagnostisera?

(community_translated_from_language)

erwinfire63

Ja, stötfångarantenn. För att vara ärlig, jag pillade med den en eftermiddag och kom ingen vart. Till slut tog jag den till en verkstad. De bekräftade att det var en korroderad kontakt och bytte ut den. Sparade mig många huvudvärk i längden. Kostade mig cirka 80 € då.

(community_translated_from_language)

rolandschulze74 (community.author)

Usch, okej, det var det jag var rädd för. Låter som en tur till verkstaden är nödvändig. Om jag känner mig själv kommer jag nog att förstöra något annat om jag försöker fixa det själv. Jag antar att 95 € inte är slutet på världen för en professionell fix. Tack för informationen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER