mara_blaze1

Explorer Turbo-problem lösta

Jag har ett allvarligt problem med min Ford Explorer 2020 (bensinmotor). Den har cirka 187 000 km på sig. Motorlampan lyser och motorn känns väldigt svag, särskilt när jag försöker accelerera. Det är som om motorn hålls tillbaka. Jag hör också ett konstigt visslande ljud och ett högt väsande ljud när jag trycker ner gaspedalen. Ibland stannar den till och med när jag går på tomgång! Bränsleförbrukningen har också gått upp mycket. Kan detta vara relaterat till turbon? Jag tänkte att det kanske är en läcka någonstans?

(Översatt från Engelska)

Det ursprungliga problemet med Ford Explorer 2020 innefattade förlust av motorstyrka, en motorvarningslampa, ovanliga visslande och susande ljud, avstängning och ökad bränsleförbrukning. Dessa symptom tyder på ett problem med turbosystemet, potentiellt ett tryckläckage. En defekt tryckgivare, även känd som en elektrisk bypassventil, identifierades som orsaken. Genom att byta ut denna komponent löstes problemen, vilket återställde bilens prestanda och eliminerade ljuden.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter illa! Jag hade något liknande med min Explorer. Samma symtom – effektförlust, konstiga ljud och fruktansvärd bränsleekonomi. Det kan vara din laddtrycksregulator, även kallad en elektrisk bypassventil. Om den är defekt får turbon inte signalen att ge rätt mängd laddtryck. Är visseljudet konstant eller ändras det med motorvarvtalet?

(community_translated_from_language)

Visslingen ändras definitivt med motorvarvtalet, blir högre när jag accelererar. Även väsande ljud. Jag vet inte mycket om turboaggregat, men tryckregleringsventilen, var sitter den och är det något jag kan kontrollera själv?

(community_translated_from_language)

Okej, det faktum att ljudet ändras med motorvarvtalet pekar verkligen på något turborelaterat. Ärligt talat, jag skulle inte pilla med ställdonet själv om du inte verkligen vet vad du gör. Det är liksom begravt där inne. Bättre att ta det till en verkstad, de kommer att kontrollera om den elektriska bypassventilen är problemet. I mitt fall var det det, och att byta ut den löste alla problemen.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet! Jag tog den till verkstaden och du hade rätt. Det visade sig att laddtrycksregleringen var felaktig och behövde bytas ut. Kostade mig 250€, men bilen går som ny igen! Inga fler motorlampor, effekten är tillbaka och de konstiga ljuden är borta. Uppskattar verkligen hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER