100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

tommueller7

F Pace Luftfjädring Fel: Problem med fall och lutning

Min 2022 F Pace med luftfjädring tappade plötsligt sin körhöjd och kommer inte att lyfta längre. Bilen lutar märkbart och strålkastarnas vinkel är felaktig. Instrumentpanelen visar varningar och felmeddelanden för fjädringssystemet. Jag misstänker att luftfjädringskompressorn kan misslyckas eftersom bilen vägrar att jämna sig själv. Har någon upplevt liknande problem med luftfjädring och fått dem fixade? Skulle vara fantastiskt att höra om reparationsupplevelser och vilka delar som behövde bytas ut för att lösa dessa luftläckor och funktionsfel. Vill förstå vad jag kan förvänta mig när jag tar den till butiken.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

tobias_schubert49

Jag hade en liknande fråga med min 2020 F Type. Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med bilar trodde jag först att det var luftfjäderkompressorn också, men det visade sig vara mycket enklare. Lastutjämningssystemet visade felmeddelanden och körhöjden var helt fel. Efter att ha tagit bilen till verkstaden hittade de en lös kontakt i närheten av höjdgivarna. Kabelanslutningen hade lossnat med tiden och orsakat felet i fjädringssystemets avläsningar. Lösningen var förvånansvärt enkel, de rengjorde kontakten, satte tillbaka den ordentligt och säkrade den bättre. Den totala kostnaden var 95 euro för diagnostik och reparation. Det hela tog ungefär en timme och fjädringen har fungerat perfekt sedan dess. Innan jag föreslår mer specifika lösningar skulle det vara bra att veta: Hör du några ovanliga ljud från kompressorn? Försöker fjädringen överhuvudtaget att justera sig när du startar bilen? Hur länge har det här problemet uppstått? Har du märkt någon gradvis försämring eller hände det plötsligt? Detta kan vara allt från en enkel elektrisk anslutning fråga som min till ett mer allvarligt problem med luft stöttor själva, så dessa detaljer skulle hjälpa till att begränsa det.

(Översatt från Engelska)

tommueller7 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min F Pace har 77795 KM och hade precis sin årliga service förra månaden. Efter att ha testat systemet flera gånger kan jag bekräfta att det inte finns något kompressorljud alls när jag startar bilen. Fjädringspumpen verkar helt utan respons. Körhöjden sjönk plötsligt under körning utan några varningstecken före felet. Jag kollade precis undertill och märkte att det var lite vått runt ett av de bakre luftfjädrarna, vilket kan tyda på luftläckage. Det ovanliga är att fjädringssystemet inte ens försöker kompensera för den ojämna körhöjden längre.

(Översatt från Engelska)

tobias_schubert49

Tack för dessa ytterligare detaljer. Till skillnad från mitt F Type-fall där det bara var en lös kontakt, pekar dina symtom starkare mot faktiska komponentproblem, särskilt med den fullständiga avsaknaden av kompressorsvar och synlig fukt runt luftfjädrarna. Det faktum att din fjädringspump inte visar några tecken på liv i kombination med fukten runt de bakre luftfjädrarna tyder på att du kan ha att göra med två relaterade problem: 1. Luftläckaget från fjäderbenet har sannolikt orsakat överbelastning av systemet. 2. Denna förlängda belastning ledde troligen till fel på fjädringspumpen När mitt system hade problem med kontakten försökte pumpen åtminstone att koppla in sig. Din fullständiga tystnad från kompressorområdet är oroande. Den ursprungliga misstanken om kompressorn kan vara korrekt, men det läckande fjäderbenet behöver också åtgärdas. För att reparera detta ordentligt kommer verkstaden sannolikt att behöva: Byta ut de defekta luftfjädrarna, Testa och sannolikt byta ut fjädringspumpen, Utföra en fullständig systemdiagnos, Återställa och kalibrera körhöjdssensorerna Baserat på min erfarenhet av liknande reparationer bör du förvänta dig en mer omfattande reparationskostnad än min enkla kontaktfix. Kombinationen av delar och arbete kan variera från 800€ till 1500€ beroende på exakt vad som behöver bytas ut. Det skulle vara bra att få detta åtgärdat snart eftersom körning med komprometterade luftfjädrar kan leda till ytterligare slitage på fjädringskomponenter.

(Översatt från Engelska)

tommueller7 (Författare)

Tack för insikterna. Ville bara uppdatera att jag tog bilen till återförsäljaren idag. Diagnosen bekräftade både ett kompressorfel och läckande bakre luftstöd. Teknikern visade mig var luftfjädringskomponenterna hade försämrats. De ständiga luftläckorna överväldigade tydligen kompressorn och fick den att brinna ut medan den försökte upprätthålla korrekt körhöjd. Total uppskattning av reparationen är 1350 € inklusive: Ny kompressorenhet, byte av bakre luftfjädrar, systemdiagnostik och kalibrering, arbetskostnader De kan skaffa delarna inom 2 dagar och slutföra reparationen på cirka 6 timmar. Jag går vidare med arbetet eftersom jag vill återställa korrekt körhöjd och förhindra ytterligare fjädringsskador. Jag kommer att lägga upp en ny uppdatering när allt är fixat för att berätta hur reparationen gick om andra råkar ut för liknande fel på luftfjädringen. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå vad jag kan förvänta mig med den här frågan.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: