100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

leoniefeuer3

F Typ slumpmässig ljusaktivering pekar på felaktig strömbrytare

Har problem med belysningssystemet i min 2020 F Type. Bilbelysningen tänds från ingenstans av sig själv, och det finns en felkod lagrad i systemet. Jag misstänker att dimmerströmbrytaren eller huvudljusströmbrytaren kan vara felaktig, men jag är inte helt säker. Bakljusen ibland agera upp också. Har någon upplevt liknande elektriska problem med deras F Type belysningssystem? Skulle verkligen uppskatta att höra om framgångsrika reparationer och vad som exakt behövde bytas ut, särskilt intresserad av verkstadslösningar som faktiskt löste problemet på lång sikt.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

MattKell

Som ägare av en 2018 F Pace med viss erfarenhet av bilars elsystem stötte jag på ett mycket liknande problem med bilens strömbrytarsystem förra året. Symptomen var nästan identiska, ovanlig ljusaktivering och varningskoder relaterade till belysningskretsen. Efter diagnos konstaterade verkstaden att ledningsnätet för bilens huvudströmbrytare hade en skadad anslutning nära dimmerbrytaren. Kabelisoleringen hade slitits igenom, vilket orsakade intermittenta kortslutningar. Som en förebyggande åtgärd byttes hela ledningsnätet och dimmerbrytaren ut, vilket kostade 95 € totalt inklusive arbete. Reparationen löste helt de ovanliga aktiveringsproblemen och felkoderna. Inga problem sedan dess med någon av bilens belysningsfunktioner, inklusive bakljusen. Verkstaden nämnde att detta var en känd svag punkt i vissa modeller från den produktionsperioden. För att bättre kunna hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Den exakta felkoden som visas, Om problemet uppstår oftare när du använder specifika belysningsfunktioner, Om du märker någon korrelation med väderförhållanden, Om bilens brytarkontroller känns normala eller ovanliga när du använder dem Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din F Type upplever samma underliggande problem som min F Pace gjorde.

(Översatt från Engelska)

leoniefeuer3 (Författare)

Senaste service var vid 130000 km, för cirka 6 veckor sedan. Problemet med dimmerströmbrytaren har kvarstått trots kontrollen av elsystemet under den servicen. Lamporna på instrumentpanelen och felkoderna visas endast vid kallstart, vilket tyder på ett potentiellt anslutningsproblem snarare än ett fullständigt fel på strömbrytaren. Återförsäljaren tidigare föreslagit att ersätta hela bilen belysning kontrollmodul, men det verkar överdrivet med tanke på den intermittenta karaktären av det elektriska problemet. Det låter vettigt med ledningsnätet, och jag kommer att låta undersöka det för liknande skador nära strömbrytaren. Mina problem med bilbelysningen matchar din beskrivning exakt, särskilt det ovanliga aktiveringsmönstret. Undrar om det kan finnas en återkallelse eller teknisk service bulletin om denna bil switch ledningsdragning fråga för våra modellår. Felkoden är B13940. Händer oftast när du använder den automatiska ljusfunktionen, mindre frekvent med manuella kontroller. Ingen klart väder korrelation märkt ännu.

(Översatt från Engelska)

MattKell

Tack för de ytterligare detaljerna. B13940-koden och kallstartssymtomen matchar exakt vad jag upplevde med min F Pace före reparationen. Likheten sträcker sig till att den automatiska ljusfunktionen är mer problematisk än manuell drift, ett klassiskt tecken på ett ledningsnätsproblem nära strålkastarbrytaren. Det slutade med att jag dokumenterade de exakta förhållandena när felen uppstod, vilket hjälpte till att hitta grundorsaken. Verkstaden upptäckte kabeldragningsproblemet genom att först kontrollera kontinuiteten i säkringsboxens anslutningar och sedan spåra det elektriska problemet genom ledningsnätet till strömbrytarenheten. Om återförsäljarens kontroll av elsystemet inte omfattade en noggrann inspektion av ledningsnätets anslutningspunkter, missade de sannolikt det verkliga problemet. Innan du byter ut hela belysningskontrollmodulen bör du definitivt låta dem kontrollera: Ledningsisoleringens skick runt bilens brytarenhet, anslutningsintegritet vid säkringsboxens terminaler, jordpunkter för belysningskretsen Reparationen kostade mig 95 €, mycket mindre än ett fullständigt modulbyte. Med tanke på att din beskrivning stämmer så väl överens med min erfarenhet kan en detaljerad inspektion av ledningsnätet spara betydande kostnader. Som referens kan nämnas att mina ovanliga aktiveringsproblem upphörde helt efter reparationen av ledningsnätet, vilket bekräftade att det verkligen var ledningarna som var boven i dramat snarare än styrmodulen.

(Översatt från Engelska)

leoniefeuer3 (Författare)

Tack för alla synpunkter. Efter att ha läst igenom svaren känner jag mig mer säker på att ta itu med detta elektriska problem med min F Type. Insikten om att ledningsnätet är den troliga boven i dramat snarare än bilbelysningens styrmodul är särskilt värdefull. Verkstaden offererade 850 € för att byta ut hela belysningsmodulen, men baserat på din framgångsrika reparationsupplevelse med bara ledningsnätet och dimmerbrytaren för 95 €, kommer jag definitivt att begära en grundlig ledningsinspektion först. Säkringsboxens anslutningar och strömbrytarens kablage förtjänar en närmare titt innan man ger sig in på dyrare reparationer. Kommer att boka en tid i morgon och specifikt be dem att kontrollera ledningsnätet nära ljusströmbrytaren och alla relaterade jordpunkter. Det faktum att min B13940-felkod och kallstartssymtom matchar din erfarenhet ger mig hopp om en enklare fix än vad som ursprungligen föreslogs. Uppdaterar när inspektionen är klar och de har identifierat om ledningsnätet orsakar fel på instrumentbrädans lampor och det automatiska belysningssystemet. Tack igen för att du hjälper till att begränsa den troliga orsaken till dessa bilbelysningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: