Fel i bromssystemet på E Pace: Varning för boostersensor

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar stötte jag på ett mycket liknande problem med min 2019 F Pace. De symptom du beskriver stämmer exakt med vad jag upplevde, mjuk bromspedal, minskad bromsprestanda och ABS-varningslampor. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad upptäckte de att bromssystemet hade luftats felaktigt under en tidigare service. Luft i det hydrauliska bromssystemet orsakade den svampiga pedalkänslan och utlöste ABS-systemets varningar. Reparationen omfattade en fullständig professionell avluftning av bromssystemet med hjälp av lämpliga diagnosverktyg för att säkerställa att all luft avlägsnades. Den totala reparationskostnaden uppgick till 90 euro, och lösningen har varit helt tillförlitlig utan återkommande problem under de senaste 8 månaderna. Känslan i bromspedalen återgick till det normala och alla varningslampor försvann när systemet var ordentligt avluftat. Innan du drar slutsatser om bromsförstärkaren, kan du dela med dig: När utfördes den senaste bromsservicen? Uppstod dessa symtom gradvis eller plötsligt? Märker du några läckage av bromsvätska? Sjunker bromspedalen ner till golvet när den hålls nere? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det kan vara något annat i bromssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt detaljerade svar om bromsblödningen. Senaste service var vid 65000 KM så ganska nyligen. Symptomen uppstod plötsligt under normal körning. Inga synliga bromsvätskeläckage men pedalen sjunker långsamt när den hålls. Efter att ha kontrollerat mina serviceposter och med tanke på att bilen har 68123 KM undrar jag om jag borde få ett trycktest för bromssystemet gjort först innan några reparationer. Fordonets säkerhet är min högsta prioritet så jag vill se till att reservdelarna faktiskt åtgärdar grundorsaken snarare än att bara behandla symtom.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Med tanke på din beskrivning, särskilt den sjunkande bromspedalen, låter detta annorlunda än min F Pace bromsblödningsproblem. Med 68000+ KM är ett trycktest av bromssystemet definitivt rätt nästa steg. När mitt bromssystem avluftades förblev pedalen fast när den hölls nedtryckt. En sjunkande pedal indikerar ofta antingen ett huvudcylinderproblem eller en läcka i det hydrauliska bromssystemet som kanske inte är synligt ännu. I ditt fall skulle jag starkt rekommendera: 1. Gör ett komplett trycktest av bromssystemet 2. Låt huvudcylindern kontrolleras särskilt 3. Begär en grundlig inspektion av alla bromsledningar och anslutningar Den plötsliga uppkomsten av symtom i kombination med den sjunkande pedalen får mig att tro att detta är allvarligare än mitt avluftningsproblem. Som referens kan nämnas att när jag senare fick min huvudcylinder utbytt vid 75000 KM (annat problem) kostade det ca 450 € inklusive delar och arbete. Tills du kan få det ordentligt diagnostiserat skulle jag undvika att köra bilen eftersom försämrad bromsprestanda skapar en allvarlig säkerhetsrisk. Professionella diagnosverktyg kan fastställa exakt var tryckförlusten uppstår i bromssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för de hjälpsamma råden. Efter att ha fått bromssystemets trycktest gjort visar det sig att huvudcylindern verkligen misslyckades. Diagnosverktygen bekräftade att det uppstod en tryckförlust internt i huvudcylindern, vilket förklarar den sjunkande bromspedalen. Den totala reparationskostnaden uppgick till 475 euro inklusive delar och arbete. Som en del av servicen utfördes även en fullständig inspektion och luftning av bromssystemet. ABS-systemets varningslampor slocknade omedelbart efter reparationen och bromspedalen håller nu ett fast tryck när den hålls nedtryckt. Jag är verkligen glad att jag följde rådet att undvika att köra bil tills det var åtgärdat, eftersom mekanikern visade mig hur hårt slitna huvudcylindertätningarna var. Bromsförstärkaren och resten av bromssystemet var helt okej, så det här borde vara en varaktig lösning. Efter en veckas körning känns bromsprestandan helt normal igen och jag har fullt förtroende för bilens säkerhet. För andra som kan stöta på liknande problem med bromssystemet sparar det definitivt tid och förhindrar att delar byts ut i onödan att först göra en ordentlig diagnostisk testning. Tack igen för att du hjälpte mig att identifiera den troliga orsaken och lämplig reparationsmetod.

(Översatt från Engelska)