sinaguenther93

Fel i dämpningsjustering av Seat Tarraco

Jag är förkrossad över detta fel med dämpningsjusteringen på min Seat Tarraco (dieselmotor) från 2020. Felminnet visar ett fel relaterat till fjädringssystemet, och en varningslampa lyser konstant. Köregenskaperna har försämrats avsevärt; varje gupp känns förstärkt, vilket helt förstör körkomforten! Baserat på lite research misstänker jag en defekt kabel eller kontakt till en av stötdämparna. Innan jag börjar riva sönder saker, har någon annan upplevt något liknande? Några råd om var man ska börja leta? Den uppskattade reparationskostnaden, om det är ett kabelproblem, bör ligga runt 95€.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min förra bil, även om det inte var en Seat. De symptom du beskriver – felmeddelande, varningslampa och ojämn körning – pekar definitivt mot ett problem med dämpningskontrollsystemet. Eftersom du misstänker en kabel- eller kontaktanslutning, har du försökt visuellt inspektera kontakterna på stötdämparaggregaten? Leta efter tecken på korrosion, skador, eller om de helt enkelt inte sitter ordentligt. Ibland kan det räcka med att koppla ur och koppla in dem igen för att lösa problemet. Se till att bilen är avstängd när du gör detta! Är det alltid ojämn körning, eller bara i vissa lägen? Vissa dämpningskontrollsystem har olika inställningar.

(Översatt från Engelska)

Tack, det är användbart råd. När du säger "stötdämpar-enheter", menar du då alla fyra hörnen på bilen eller bara de främre? Och några tips för att faktiskt komma åt kontakterna? Är det ett jobb där man måste ta av hjulen, eller kan man komma åt dem utan att ta bort hjulen? Angående din fråga, det är ojämnt hela tiden, oavsett valt körläge. Det är det som får mig att tro att det är ett grundläggande elektriskt fel snarare än ett programvarufel.

(Översatt från Engelska)

Okej, eftersom ojämnheten är konsekvent i alla körlägen pekar det definitivt på ett hårdvaruproblem. Och ja, med "stötdämpare enheter" menade jag var och en, på alla fyra hörnen av bilen. Tillgången beror på Tarracos fjädringssystem, men vanligtvis måste du åtminstone lyfta upp bilen och ta bort hjulet för att få en tydlig vy över anslutningarna på stötdämparna. Ibland kan du komma undan med att bara vrida ratten hela vägen och ha små händer. Om du inte är erfaren skulle jag föreslå en snabb tur till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Tog Tarracon till verkstaden, och du hade helt rätt. De kollade kabelhärvan och hittade en lös kontakt på en av stötdämparna. De rengjorde den, säkrade kontakten och rensade felminnet. Totalkostnaden blev 95 €. Allt verkar fungera perfekt nu. Jättetack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: