Fel i S8:s avgasklaffar påverkar motorns prestanda

Hade en liknande fråga med min 2020 RS7. Avgasklaffmotorn började fungera felaktigt under kallstarter, vilket skapade oregelbundna avgasljudmönster. Avgasventilerna fungerade inte korrekt, vilket ledde till att systemet förblev helt öppet. Reparationen krävde byte av hela klaffmotorn och omkalibrering av avgassystemets kontroller. Det var ett allvarligt problem eftersom om det inte åtgärdades kunde det leda till ytterligare skador på avgaskomponenterna och potentiellt påverka motorns prestanda. Diagnostiken visade att det fanns kolavlagringar runt avgasventilerna, vilket bidrog till att mekanismen fastnade. Reparationen omfattade rengöring av ventilenheten och kontroll av alla anslutande ställdon. En fullständig systemdiagnos var nödvändig för att säkerställa att inga andra avgaskomponenter påverkades. Efter reparationen återgick kallstartsljudet till det normala och avgasklaffarna började fungera som avsett. Baserat på din beskrivning stämmer symptomen nästan exakt med vad jag upplevde. Jag skulle starkt rekommendera att du låter en auktoriserad återförsäljare kontrollera bilen eftersom dessa problem med avgassystemet kan förvärras om de inte åtgärdas. Värt att notera är att detta är ett känt slitage på prestandamodeller, som ofta kräver uppmärksamhet runt 90000-100000 km.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av RS7:s problem med avgasklaffarna. Min S8 visar mycket liknande symtom, särskilt under kallstarter. Har du märkt några återkommande problem med avgasklaffarna eller klaffmanöverdonet sedan du fick det fixat? Skulle du också ha något emot att dela reparationskostnaderna? Försöker att budgetera för denna fix och undrar om jag ska förbereda mig för eventuella ytterligare avgasblockeringsproblem längs linjen.

(Översatt från Engelska)

Bra att följa upp om min RS7-upplevelse. Sedan jag bytte ut motorn till avgasklaffen och kalibrerade om systemet har allt fungerat felfritt. Reparationen kostade mig 190 euro totalt, vilket täckte både delar och arbete. Bytet av klaffmotorn löste kallstartsproblemen helt och hållet, och jag har inte upplevt några avgasblockeringar eller prestandaproblem sedan dess. Den auktoriserade verkstaden rengjorde avgassystemet noggrant under arbetets gång, vilket sannolikt bidrog till att förhindra framtida problem. Motorprestandan återgick till det normala omedelbart efter reparationen och avgasklaffarna fungerar nu precis som de ska. Även efter att bilen gått ytterligare 20000 km har reparationen hållit perfekt. Enligt min erfarenhet kommer dessa problem med avgassystemet sällan tillbaka när de väl har åtgärdats ordentligt. Se bara till att den som utför arbetet kontrollerar för koluppbyggnad och rengör de omgivande komponenterna medan de har allt isär.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den hjälpsamma feedbacken. Jag tog äntligen min S8 till en certifierad butik förra veckan. Mekanikern bekräftade att det verkligen var avgasklaffsmotorn som orsakade problemen. Reparationen var enkel och kostade 220 euro, något mer än väntat men värt varenda cent. Kallstartsljudet är nu tillbaka till det normala och motorns prestanda har förbättrats avsevärt. De rensade också bort en del koluppbyggnad som de hittade när de utförde arbetet. Hela reparationen tog cirka 3 timmar. Avgassystemet fungerar perfekt nu, inga fler konstiga ljud eller felkoder. Jag är verkligen glad att jag fick det här åtgärdat innan det ledde till mer allvarliga problem med avgaskomponenterna. Kommer definitivt att hålla ett öga på körsträckan för framtida underhåll av dessa delar.

(Översatt från Engelska)