emilbauer1
Fel i torkarsystemet på BMW i5: EV-ägare behöver veta
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en BMW i5 från 2024 som upplever ett fel i torkarsystemet, där både manuellt och automatiskt läge är ur funktion och en felkod visas. Den misstänkta orsaken är en defekt torkarrele. En liknande fråga i en BMW iX3 löstes genom att åtgärda korroderade anslutningspinnar i torkarstyrenhetens kablage. Den föreslagna lösningen är att låta fordonet inspekteras av en certifierad EV-specialist som är bekant med BMW:s elektriska system för att förhindra ytterligare komplikationer, särskilt med tanke på att vintern närmar sig.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
emilbauer1 (community.author)
Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet av torkarproblemet. Det är faktiskt väldigt hjälpsamt eftersom jag har att göra med något liknande just nu. Har du något emot om jag frågar hur mycket reparationen slutade kosta dig? Har allt fungerat smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter? Försöker inte jinx dig, vill bara veta vad man ska hålla ett öga på med min.
(community_translated_from_language)
luisedunkel1
Hej igen! Ville bara följa upp mina torkarreparationskostnader och erfarenhet. Jag hade faktiskt ganska tur jämfört med min initiala situation, det visade sig att det inte var så komplicerat som jag hade befarat. Mekanikern upptäckte att det bara var ett trasigt torkarrelä med en dålig kabelanslutning. Den totala räkningen uppgick till 95 € för att fixa kontaktanslutningen, vilket var mycket mindre än jag förväntade mig efter min första erfarenhet! Sedan det fixades har allt fungerat perfekt, inga fler torkarproblem eller felkoder alls. Det är en sådan lättnad, speciellt eftersom jag var orolig att det kan vara något mer allvarligt som hela kontrollmodulen jag nämnde tidigare. Torkarna svarar nu perfekt i både manuellt och autoläge, och jag har inte märkt några andra elektriska problem. Verkligen glad att jag fick det utcheckat när jag gjorde det. Ibland blir dessa saker enklare än vi förväntar oss! Säg till om du behöver annan information om reparationen. Ta hand om dig!
(community_translated_from_language)
emilbauer1 (community.author)
Tack så mycket för uppdateringen! Det är faktiskt väldigt lugnande att höra. Jag bet i kulan och tog min bil till en certifierad BMW-tekniker igår. Du kommer inte tro det, mitt problem var nästan identiskt! En lös anslutning och lätt korroderat torkarrelä var bovarna. Det hela kostade mig cirka 120 spänn, vilket ärligt talat känns som ett fynd med tanke på hur orolig jag var. Mekanikern var supertransparent, visade mig problemet och fixade det där. Ingen skissartad merförsäljning eller onödiga byte av delar som min senaste erfarenhet. Torkarna fungerar perfekt nu, testade dem ordentligt på väg hem. En sådan lättnad att få detta ordnat utan att bryta banken! Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, hjälpte mig att känna mig mer säker på att få det utcheckat omedelbart snarare än att vänta på att det skulle bli värre. Tack igen för all hjälp med detta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I5
luisedunkel1
Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2021 BMW iX3 förra månaden. Problemet med torkarfel visade sig vara mer än bara ett reläproblem i mitt fall. Teknikern fann att torkarkontrollmodulens ledningsnät hade korroderade anslutningsstift, vilket orsakade intermittenta fel och felkoder. Trodde först att det var mindre, men diagnostiken visade att kontrollmodulen behövde bytas ut tillsammans med ledningsnätet. Problemet var inte alltför allvarligt, men att lämna det oåtgärdat kunde ha lett till större problem, särskilt under dåligt väder. De uppdaterade också systemprogramvaran som en del av fixen. Reparationen tog ungefär en halv dag i butiken. Eftersom du kör en i5 rekommenderar jag starkt att du får den kontrollerad hos en certifierad elbilsspecialist som kan BMW:s elsystem. Dessa problem är inte något du vill lämna utan uppsikt, särskilt när vintern är på väg. Lycka till med reparationen.
(community_translated_from_language)