Fel i VW-regn sensor utlöser flera elektriska fel

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs hade jag nästan identiska problem med min 2015 VW Transporter TDI. Regnsensorn och andra elektriska problem pekade på samma grundorsak som du beskriver. Efter diagnostisk testning fann verkstaden att bubblor hade bildats under gelkudden som förbinder regnsensorn med vindrutan. Detta orsakade intermittenta felavläsningar från sensorn och utlöste flera elektriska problem som liknar dina. Reparationen innebar att försiktigt ta bort den gamla sensorplattan, rengöra kontaktytan och installera en ny gelplatta med sensorn korrekt justerad. Total reparationskostnad var 62 € och tog ungefär en timmes arbete. Innan jag ger mer specifika råd, kan du dela med dig av följande: Har vindrutan bytts ut nyligen? Är problemen vanligare i varmt väder? Ändras den felaktiga sensorns beteende när du kör genom tunnlar eller under broar? Har du märkt någon kondens runt sensorhuset? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt elektriska fel härrör från samma sensoranslutningsproblem som jag upplevde. Regnsensorsystemet i dessa VW kommersiella fordon visar ofta liknande felmönster när monteringen försämras.

(Översatt från Engelska)

Jag hade min senaste service vid 171 000 km och kan bekräfta att problemen började uppträda gradvis under de senaste två månaderna. Vindrutan är original och har aldrig bytts ut. Problemen med autosensorn blir definitivt värre i varmt väder och när man rör sig mellan starkt solljus och skugga. Ingen synlig kondens runt ljussensorns hölje, men jag märker att de automatiska funktionerna helt slutar fungera under kraftigt regn. Din erfarenhet stämmer exakt överens med mina symtom. Den felaktiga sensorn verkar utlösa ovanligt elektriska beteenden, särskilt med automatiska vindrutetorkare och lampor. Jag kommer att låta verkstaden kontrollera gelkuddens anslutning, det kan förklara varför regndetktionen slutade fungera korrekt. Reparationskostnaden på 62 € låter mycket bättre än den offert på 400 € jag fick. Fick du tag på gelkudden genom VW eller hittade du ett alternativ från en annan tillverkare?

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din Crafter. Symptomen du beskriver är typiska tecken på en försämrad sensor-gelkudde, nästan identiska med vad jag upplevde. Känsligheten för varmt väder och det oregelbundna beteendet vid övergång mellan ljusförhållanden pekar starkt på ett problem med gelkuddens kontakt. Bildelektroniken får inkonsekventa signaler eftersom regnsensorn och ljussensorn inte kan upprätthålla korrekt kontakt med glaset. Jag valde den äkta VW-gelkudden som kostade cirka 15 €. Även om det finns eftermarknadsversioner för cirka 8 €, fann jag recensioner som indikerade att de ofta går sönder inom några månader. Installationsarbetet utgör huvuddelen av den totala kostnaden på 62 €. Ett reparationstips från min erfarenhet: Se till att verkstaden noggrant rengör och avfettar både sensorhuset och glaskontaktytan innan den nya kudden appliceras. Eventuella rester kan förhindra korrekt vidhäftning och leda till för tidigt fel i regndetkteringssystemet. Det faktum att dina problem utvecklades gradvis under 2 månader snarare än att dyka upp plötsligt stämmer också överens med det typiska nedbrytningsmönstret för gelkudden. Vid 171 000 km är detta en vanlig underhållspunkt för dessa sensorer. Jag skulle definitivt undvika att betala den uppskattningen på 400 €, reparationen är enkel med rätt delar och korrekt installationsteknik. Hela sensorn behöver sällan bytas ut såvida den inte är fysiskt skadad.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din feedback och den kostnadsjämförelsen på 62 €, kommer jag definitivt att försöka med att byta gelkudden först. De matchande symptomen med regnsensorn och andra elektriska problem ger mig förtroende för att detta är kärnproblemet. Jag kommer att kontakta några andra verkstäder och specifikt fråga om deras erfarenhet av reparationer av regnsensorer på VW transportbilar. Kalibreringsprocessen för sensorn verkar tillräckligt enkel för att vilken kompetent verkstad som helst borde kunna hantera den. För tillfället har jag manuellt manövrerat vindrutetorkarna och lamporna för att arbeta runt de felaktiga sensoravläsningarna. Jag kommer att boka reparationen nästa vecka och se till att de använder en äkta VW gelkudde för korrekt funktion av regnsensorn. Tipset om grundlig rengöring är särskilt användbart, jag kommer att se till att nämna detta för att förhindra att sensorfel uppstår igen. Jag uppskattar verkligen de detaljerade reparationsråden och kostnadsvägledningen. Detta räddade mig från att potentiellt betala för mycket för onödiga komponentbyte när en enkel gelkudde kan lösa dessa autosensorproblem.

(Översatt från Engelska)