wolfgangwolf4
Fel på AC-kompressorn i VW Arteon: Erfarenhet av reparation
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en VW Arteon från 2022 som upplever ett fel på AC-kompressorn, med symptom som ingen kylning och varningslampor. Felkoderna P0645 och P0647 tyder på ett elektriskt problem, specifikt med styrkretsen för AC-kompressorns magnetkoppling. Problemet diagnostiserades som ett trasigt relä och en skadad kabelhärva, vilket ledde till en reparationskostnad på 320 €. Reparationen innefattade byte av reläet och kabelhärvan, vilket löste problemet utan att behöva byta ut hela kompressorn.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
wolfgangwolf4 (community.author)
Tack för den detaljerade informationen om din upplevelse. Jag gjorde precis min 112249 km service nyligen, och min situation verkar ganska annorlunda. I mitt fall uppstod problemen med AC-enheten plötsligt utan några varningsignaler. Bils klimatanläggning slutade helt enkelt fungera under normal körning. Mina felkoder visar P0645 och P0647, vilket verkar peka på ett elektriskt problem snarare än ett fel på styrenheten. Skulle det att lägga till dessa felkoder hjälpa till att begränsa diagnosen utifrån din erfarenhet av reparation av AC-kompressorn?
(community_translated_from_language)
nelejohnson7
Eftersom jag har gått igenom en liknande situation med min VW Passat, hjälper dessa specifika felkoder faktiskt till att peka ut problemet bättre. Koderna P0645 och P0647 indikerar vanligtvis ett problem med styrkretsen för AC-kompressorns koppling, vilket skiljer sig från det fel i kontrollmodulen jag ursprungligen upplevde. Baserat på dina koder och symptom pekar detta mer mot ett felaktigt relä för AC-kompressorns koppling eller ett problem med den elektriska anslutningen snarare än ett komplett kompressorfel. AC-reparationen kan bli billigare än min tidigare reparation om så är fallet. Det plötsliga felet utan varning stämmer överens med ett elektriskt felmönster snarare än ett mekaniskt problem med bilens kylmedelssystem. När kopplingskretsen går sönder förhindras kompressorn från att kopplas in, vilket resulterar i ingen kylning, precis som dina symptom. Som referens, om det verkligen är kopplingskretsen, ligger reparationskostnaderna vanligtvis mellan 200-400 €, betydligt mindre än det byte av styrenheten jag behövde. Bilens HVAC-system bör vara tillbaka till det normala när den elektriska kretsen är reparerad. Har du märkt om motorvarvtalet ändras något när du försöker aktivera AC:n? Detta kan hjälpa till att bekräfta om kompressorn försöker kopplas in alls.
(community_translated_from_language)
wolfgangwolf4 (community.author)
Tack för den informationen om kopplingssystemet. Din bedömning av problemet med AC-kompressorn är logisk med tanke på de specifika felkoderna. Jag lät precis en auktoriserad verkstad kolla bilen och du hade rätt, det var verkligen ett elektriskt problem, specifikt en trasig relä och skadad kabelhärva till kompressorkopplingen. Reparationskostnaden blev 320 € inklusive: Ny AC-kompressorrelä, Ersättningskabelhärva, Systemdiagnostik, Arbetskostnader. Bilens luftkonditionering fungerar perfekt nu. Reparationen tog ungefär två timmar och de bekräftade att det inte fanns några läckor i köldmediet eller andra mekaniska problem med bilens HVAC-system. De nämnde också att detta är en känd svag punkt som kan gå sönder runt 100 000 km-märket. För alla som söker med liknande problem är det definitivt värt att kontrollera de elektriska komponenterna innan man antar att ett komplett kompressorbyte behövs, vid plötsligt AC-fel med koderna P0645/P0647.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ARTEON
nelejohnson7
Jag hade ett mycket liknande problem med bilens kylsystem med min VW Passat 2020 förra sommaren. Eftersom jag har lite erfarenhet av reparationer av HVAC-system misstänkte jag först ett läckage av kylmedel, men det visade sig vara mer komplicerat. Symtomen var identiska: ingen kylning, varningslampor och AC-kompressorn svarade inte alls. Efter diagnostisk testning på en auktoriserad verkstad upptäckte de att AC-styrenheten hade gått sönder helt. Kylsystemet i sig var i ordning, men den elektroniska styrenheten förhindrade kompressorn från att kopplas in. Den totala reparationskostnaden blev 980 €, vilket inkluderade: Ny styrenhet, Programmering och anpassning, Systemtestning, Kylmedelskontroll och påfyllning Reparationen tog cirka 4 timmar att slutföra. Sedan reparationen har bilens HVAC-system fungerat felfritt. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt fall, kan du dela med dig av följande information: Har AC-kompressorn avgett några ovanliga ljud innan den slutade fungera? Vilka specifika felkoder får du? Slutade systemet fungera gradvis eller plötsligt? Har du tidigare utfört några AC-reparationer på den här bilen? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem med styrenheten eller potentiellt något annat.
(community_translated_from_language)