100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

theolight5

Fel på aktiv huv och airbagvarning

Jag upplever ett problem med min Mercedes Sprinter diesel från 2013. Färddatorn visar ett felmeddelande för den aktiva huven, åtföljt av att airbag-varningslampan i hastighetsmätaren tänds. Diagnostisk analys avslöjar ett fel lagrat i felminnet, och fjäderställdonen har utlösts. Jag antar en potentiell defekt i accelerationssensorn som rör krockdetekterings-/kollisionsdetekteringssystemet. Har någon stött på en liknande situation och har några insikter?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

barbarajohnson1

Oj, aktiv motorhuvsfel, va? Låter krångligt. Jag hade något liknande med min gamla Volvo för ett tag sedan. Airbaglampan blinkade, datorn höll på att gå sönder. Det visade sig vara en trasig sensor också, men på bromsarna, inte på huven. Var accelerationssensorn den enda felkoden du fick fram? Vad mer visas?

(Översatt från Engelska)

theolight5 (Författare)

Diagnosrapporten indikerar faktiskt ett fel specifikt associerat med accelerationssensorn. Den samtidiga utlösningen av både felmeddelandet för den aktiva huven och varningslampan för krockkudden är dock förbryllande. Kan du utveckla den specifika typen av sensorproblem du stötte på med din Volvo? Var specifikt några ställdon involverade, och påverkade det andra säkerhetssystemskomponenter?

(Översatt från Engelska)

barbarajohnson1

Okej, så bara accelerationssensorn då? Med min Volvo var det en felaktig ABS-sensor som skickade skräpdata och förstörde allt annat. Inga ställdon som hoppar av, bara en kaskad av fel. Ärligt talat, med krockkuddar inblandade och saker som faktiskt utlöses, skulle jag inte bråka för mycket. Ta tjuren vid hornen och ta den till en verkstad. Kan vara en större grej än bara en sensor, du vet. Vill inte att det säkerhetssystemet ska gå bananas om du faktiskt behöver det.

(Översatt från Engelska)

theolight5 (Författare)

Jag uppskattar dina råd. Dina insikter har bekräftat mina farhågor angående komplexiteten hos de sammankopplade systemen. Jag ska hänvisa till expertisen hos en kvalificerad verkstad. De första uppskattningarna placerar reparationskostnaden, inklusive byte av sensorer och omkalibrering av det aktiva huvsystemet, till cirka 315 €. Tack igen för din tid och hjälp.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: