100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

TinaSchmidt89

Fel på aktiv huvuairbag

Citroen C8 2010 dieselägare, min bil med nästan 200 000 kilometer krånglar. Jag får ständigt meddelandet "Aktiv huva fel". Varningslampan för krockkudden hånar mig nu. Diagnostiken visar ett lagrat fel. Känns som att fjäderställdonen för den aktiva huven utlöses slumpmässigt! Någon som brottats med detta? Tänker att det kan vara en dålig accelerationssensor, men ville se om någon haft liknande erfarenheter.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

thomassilver4

Jag hade ett liknande problem på min äldre bil, även om det inte var en Citroen. Airbag-lampan tändes med ett till synes orelaterat fel. Pekade felkoden specifikt på accelerationssensorn? Har du kontrollerat själva motorhuvslåsmekanismen? Ibland kan en felaktig låsmekanism orsaka konstiga sensoravläsningar och utlösa systemet. Värt att kolla innan du börjar byta ut sensorer.

(Översatt från Engelska)

TinaSchmidt89 (Författare)

Bra tips om att kolla spärren, hade inte tänkt på det. Felkoden pekar mot accelerationssensorn, men du har rätt, det kan vara ett symptom snarare än orsaken. När du säger 'kolla spärren', vad är det exakt jag ska leta efter? Uppenbara skador? Eller finns det ett mer subtilt test jag kan utföra?

(Översatt från Engelska)

thomassilver4

På min gamla bil visade det sig att låssensorn var korroderad, vilket gav intermittenta avläsningar. Kontrollera om det finns synlig korrosion, lösa ledningar eller fysiska skador. Du kan också försöka rengöra kontakterna med elektrisk kontaktrengöring. Om koden dock specifikt pekar på sensorn och du har kontrollerat ledningarna, är det förmodligen bäst att få den kontrollerad av en verkstad eller någon med rätt diagnostisk utrustning. Krockkuddesystem är ganska känsliga och att mixtra med dem utan rätt kunskap kan vara riskabelt.

(Översatt från Engelska)

TinaSchmidt89 (Författare)

Tack för rådet! Gav spärren en ordentlig genomgång, kunde inte se något uppenbart, och felkoden pekade hela tiden på sensorn. Tog tjuren vid hornen och tog den till verkstaden. Det visade sig att du hade rätt, accelerationssensorn var defekt. Ny sensor och montering kostade runt 315 €, men åtminstone har lamporna slocknat och huven beter sig. Tack igen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: