100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

patrick_krause1

Fel på avgassensorn i SQ8 orsakar strömavbrott

Min SQ8 började agera upp med kontrollera motorlampan och märkbar kraftförlust. Bränsleekonomi tog en hit också. Min forskning pekar på en misslyckad avgassensor, men efter en tidigare dålig erfarenhet av mekanik vill jag vara säker innan jag tar in den. Någon behandlat liknande temperatur sensor frågor på deras Audi? Bilspecifikationer: 2020 SQ8 bensin, 159401km på klockan. Letar efter insikter om diagnos och reparationskostnader.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

fabianschulze1

Hade en liknande situation med min Audi S7 från 2017. Felet på temperatursensorn utlöste kontrollampan för motorn och orsakade märkbara prestandaproblem. Avgassystemet visade tecken på en liten läcka nära anslutningspunkten, vilket påverkade temperaturavläsningarna. Motorstyrningssystemet fick felaktiga temperaturfluktuationsdata, vilket fick det att köra en rikare bränsleblandning som en skyddsåtgärd. Detta förklarar din effektförlust och ökade bränsleförbrukning. I mitt fall var skadorna på avgaskomponenten mer omfattande än bara sensorn. Läckan hade gjort det möjligt för fukt att korrodera det omgivande området, vilket krävde byte av både sensorn och en del av avgassystemet. Detta blev en allvarlig reparation eftersom korrosionen hade spridit sig till närliggande komponenter. Symptomen stämmer perfekt, när avgaserna släpps ut innan de når sensorn stör det temperaturavläsningarna och får motorstyrsystemet att ändra prestandainställningarna. En tidig diagnos förhindrar ytterligare skador på andra avgaskomponenter. Vi rekommenderar starkt att du kontrollerar det snart, eftersom körning med felaktiga temperaturgivaravläsningar kan leda till mer betydande problem med motorstyrningen över tid.

(Översatt från Engelska)

patrick_krause1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din S7-upplevelse. Din beskrivning matchar exakt vad jag ser med min SQ8. Detta gör mig mer säker på temperatursensorns diagnos. Utsläppskontrollsystemet verkar ganska känsligt för dessa problem. Hur mycket kostade den fullständiga reparationen dig i slutändan? Och har allt gått smidigt sedan fixen? Jag vill budgetera ordentligt och se till att jag upptäcker eventuella relaterade problem tidigt. Jag är lite orolig nu för potentiell korrosion i avgassystemet efter det du nämnde om fuktskador. Min bil är nyare men bättre säker än ledsen när det gäller dessa typer av bilavgasproblem.

(Översatt från Engelska)

fabianschulze1

Efter ett besök hos mekanikern förra veckan bekräftades min första diagnos. Den defekta avgastemperatursensorn var verkligen grundorsaken. Utsläppskontrollsystemet läste av felaktiga värden, vilket förklarade alla symptom. Vid inspektionen upptäcktes ett mindre läckage i avgassystemet, men det upptäcktes i tid för att förhindra allvarliga korrosionsskador. Hela reparationen kostade 265 euro, vilket inkluderade sensorbyte och lagning av den lilla läckan. Mycket bättre än att låta det utvecklas till ett större problem. Bilen har gått perfekt sedan reparationen. Bränsleekonomin är tillbaka på normal nivå och motorstyrsystemet fungerar som avsett med korrekta temperaturavläsningar. Inga fler motorlampor eller effektproblem. Eftersom din SQ8 är nyare kan du undvika några av de slitagebaserade problem som jag stötte på. Men problem med temperatursensorn kan drabba alla fordon oavsett ålder, så det var definitivt rätt beslut att få den kontrollerad omgående.

(Översatt från Engelska)

patrick_krause1 (Författare)

Min avgassensor saga är äntligen löst. Tog bilen till en specialist som diagnostiserade det exakta problemet inom en timme, en felaktig temperatursensor i kombination med en liten avgasläcka, precis som föreslagits här. Reparationsprocessen var okomplicerad. De bytte ut temperatursensorn och fixade en mindre spricka i avgaskomponenten nära anslutningspunkten. Den totala räkningen uppgick till 420 euro, vilket inkluderade diagnostid och reservdelar. Mer än jag hoppades, men mindre än jag fruktade. Utsläppskontrollsystemet fungerar nu perfekt. Motorstyrningslampan är borta, effekten är tillbaka till det normala och bränsleekonomin har förbättrats avsevärt. Nu behöver jag inte längre oroa mig för eventuella skador på andra komponenter. Jag är glad att jag upptäckte det här tidigt. Mekanikern nämnde att dessa problem kan leda till större problem om de inte åtgärdas. Bilen känns som ny igen och hela upplevelsen var mycket bättre än mina tidigare reparationsmöten.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: