Fel på Balenos extravärmare: Kontrollera felkoden nu

Hade samma problem med klimatkontrollen på min Suzuki Swift Sport 2018. Tillsatsvärmaren slutade fungera helt en morgon. Diagnosen av bilvärmaren visade att det var fel på glödstiftet och skadade ledningar i värmesystemet. Detta kräver uppmärksamhet eftersom den extra värmaren hjälper till att värma upp motorn snabbare under kalla förhållanden och stöder huvudvärmesystemet. En extravärmare som inte fungerar tvingar motorn att arbeta hårdare för att nå optimal temperatur. Reparationen omfattade byte av glödstiftsenheten och omkoppling av fläktmotorns anslutningar. Jobbet tog cirka 4 timmar på verkstaden. Även om det inte är direkt farligt att köra, kan uppskjutande av reparationen leda till ökad bränsleförbrukning och motorbelastning. Vanliga orsaker är bl.a: Problem med elektriska anslutningar, trasigt glödstift, skadad styrmodul, problem med bränsletillförseln Det är bäst att låta en fackman diagnostisera den exakta orsaken, eftersom problem med värmeregleringen kan bero på flera olika komponenter. De kan söka efter felkoder på rätt sätt och testa de extra värmekomponenterna.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Hade nästan identiska symptom med min Baleno förra vintern. Temperatursensorn och värmekontrollmodulen visade sig vara de skyldiga i mitt fall. Nyfiken, kommer du ihåg ungefär vad du betalade för den fullständiga reparationen? Efter min fix upptäckte jag också en liten kylvätskeläcka som mekanikern missade under den första inspektionen. Undrar om någon annan hade sekundära frågor dyker upp efter huvudreparationen gjordes? Också intresserad av om fläktmotorns prestanda förbättrades efter din reparation. Min verkar köra tystare nu, men jag är inte säker på om det bara är min fantasi.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om kostnaderna. Reparationen av ventilationssystemet kostade 440 euro totalt för byte av glödstift, vilket fixade tillsatsvärmaren helt. Fläktmotorn går definitivt jämnare sedan reparationen, det är inte bara inbillning. Den tystare driften är en vanlig fördel när dessa komponenter i värmesystemet åtgärdas ordentligt. Till skillnad från ditt fall hade jag inga sekundära problem eller kylvätskeläckage efter reparationen. Klimatkontrollen har fungerat felfritt under de senaste månaderna. Verkstaden gjorde en grundlig inspektion av värmekärnan under servicen, vilket sannolikt hjälpte till att upptäcka eventuella problem tidigt. Investeringen var värd det med tanke på hur bra värmesystemet fungerar nu. Inga fler kallstarter eller långa väntetider för att få ordentlig värme i kupén. Den extra värmaren startar pålitligt varje gång.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha läst de hjälpsamma svaren bestämde jag mig för att ta min Baleno till en pålitlig mekaniker som är specialiserad på värmesystem. Diagnosen avslöjade både en felaktig temperatursensor och slitna komponenter till extravärmaren. Den totala reparationskostnaden uppgick till 520 euro, vilket inkluderade byte av temperatursensor, reparation av värmarens styrmodul och en grundlig systemkontroll. Mekanikern ägnade cirka 5 timmar åt jobbet och testade noggrant alla anslutningar för att förhindra framtida problem. När värmesystemet kontrollerades upptäckte de också en liten kylvätskeläcka nära behållaren som skulle ha orsakat problem senare. Det kostade 80 euro extra att åtgärda läckan, men det var värt att förhindra framtida komplikationer. Min bil värms nu upp mycket snabbare och fläktmotorn går tystare än tidigare. Den extra värmaren aktiveras korrekt och håller en jämn temperatur i kupén. Inga felkoder sedan reparationen, och bränsleförbrukningen har också förbättrats något. Jag är verkligen glad att jag tog itu med det här snabbt istället för att vänta på att allvarligare problem skulle utvecklas.

(Översatt från Engelska)