100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

juliushoffmann6

Fel på kamaxelsensorn

Min Renault Master diesel från 2018 har ett konstigt problem. Den har gått 222255 km. På sistone har den varit riktigt jobbig att starta och stannar ibland helt när den går på tomgång. Motorlampan lyser. Jag har kollat luftfiltret och bränslefiltret, men ingen lycka. Kan det vara något som en dålig kamaxelsensor? Några idéer innan jag börjar byta delar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Master diesel från 2018 med 222 255 km har problem med start, stendöd och motorlampan lyser. Problemet misstänks bero på en defekt kamaxelgivare. Efter att ha läst felkoden pekar det på ett fel i kamaxelgivaren, men problemet kan också involvera ett skadat eller feljusterat kodarhjul på kamaxeln. Den rekommenderade lösningen är att låta en professionell kontrollera och eventuellt byta ut kodarhjulet och kamaxelgivaren för att förhindra ytterligare motorskador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

jakob_guenther1

Låter som ett klassiskt kamaxelsensorproblem, särskilt med de symptomen. Att den stannar och startar dåligt pekar mot det. Har du försökt läsa felkoden? Det skulle bekräfta om det verkligen är kamaxelsensorn. Dessutom, verkar den missa alls, särskilt när den är kall?

(community_translated_from_language)

juliushoffmann6 (community.author)

Ja, jag läste koden – den pekar på ett fel på kamaxelsensorn, men jag undrar om det faktiskt är sensorn eller något annat, som ett timingproblem. Och ja, den missfirear lite när den är kall. Kan kodarhjulet på kamaxeln vara skadat?

(community_translated_from_language)

jakob_guenther1

Kodarhjulet är faktiskt den troligaste boven med tanke på symptomen, särskilt missfires och motorstopp. Det kan vara skadat eller felinriktat, vilket gör att sensorn skickar felaktiga signaler till motorstyrenheten. Få det kontrollerat snarast, eftersom långvariga missfires kan skada katalysatorn. Att byta ut det själv kan vara knepigt utan rätt verktyg och kunskap om motorns timing. Ett verkstadsbesök rekommenderas starkt.

(community_translated_from_language)

juliushoffmann6 (community.author)

Tack för rådet! Tog den till verkstaden som du föreslog. Det visade sig att kodarhjulet på kamaxeln faktiskt var defekt. De bytte kamaxelsensorn och kodarhjulet och kalibrerade om allt. Kostade mig 695€, men den går som en klocka nu. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER