jameshunter1
Fel på klimatanläggningen i Q8: Varning för dålig värmefördelning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
jameshunter1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet av Q7:s kabeldragningsproblem. Jag tar äntligen itu med detta problem med min Q8 eftersom vindrutans imma börjar bli outhärdlig, särskilt under kalla morgnar. Symptomen matchar perfekt, dålig värmeeffekt och luftcirkulationsproblem trots att fläkten fungerar bra. Att komma åt värmekärnan genom instrumentpanelen låter som ett stort jobb. Skulle du kunna dela med dig av reparationskostnaderna i ditt fall? Har allt fungerat felfritt sedan reparationen eller har du märkt av några andra klimatkontrollproblem?
(Översatt från Engelska)
sinaice1
Jag har precis kommit tillbaka från att ha fått exakt samma reparation utförd på min Q7. Felet med avfrostningsluftfördelningsklaffen har lösts helt och hållet, ventilationssystemet fungerar nu perfekt. Verkstaden hittade en felaktig kabelanslutning till klaffens ställdon, vilket förklarade alla luftcirkulationsproblem och problem med imma på vindrutan som vi båda upplevde. Den totala kostnaden uppgick till 95 euro för att fixa kabelanslutningen, vilket var mycket mindre än jag först befarade. Värmekärnan och andra komponenter var helt okej, det var bara ett problem med en elektrisk anslutning som påverkade klimatanläggningen. Sedan reparationen fungerar värme- och avfrostningsfunktionerna felfritt. Inga fler problem med temperaturreglering eller immig vindruta. Luftfördelningen är nu jämn i hela kupén, precis som när bilen var ny. Att få detta åtgärdat var definitivt värt det, särskilt med tanke på hur avgörande korrekt avfrostning är för säker körning. Om dina symptom stämmer överens med vad jag upplevde, har du troligen samma problem. Skulle starkt rekommendera att få det kontrollerat snart innan vintern gör problemet mer märkbart.
(Översatt från Engelska)
jameshunter1 (Författare)
Tack för dina synpunkter. Jag gick äntligen vidare och fick min Q8 fixad idag. Diagnosen av ventilationssystemet bekräftade vad ni alla föreslog, en felaktig ledningsanslutning till temperaturklaffens ställdon orsakade klimatkontrollproblemen. Reparationen tog cirka 3 timmar. De var tvungna att ta bort en del av instrumentpanelen för att komma åt HVAC-enheten, men själva reparationen var okomplicerad. Den totala kostnaden uppgick till 110 euro för delar och arbete. Mycket bättre än jag förväntade mig efter att ha sett instrumentbrädan demonterad. Vindrutedimman har helt upphört nu. Temperaturregleringen fungerar perfekt och varm luft strömmar jämnt genom alla ventiler. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det här innan vädret blir kallare. Det lilla elektriska problemet kunde ha lett till större problem om det inte hade åtgärdats. För alla andra som har liknande symtom, se till att få det kontrollerat tidigt. Dessa kabeldragningsproblem verkar vanliga och lösningen är relativt billig när den upptäcks tidigt.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
sinaice1
Hade identiska symptom på en 2015 Q7 3.0 TFSI förra vintern. Klimatkontrollsystemet visade dålig värmefördelning trots att fläktmotorn gick normalt. Efter diagnostiska tester var huvudproblemet ett felaktigt ledningsnät som anslöt till luftfördelningsmotorn. HVAC-enheten fungerade, men temperaturregleringen försämrades på grund av detta anslutningsproblem. Reparationen innebar att man kom åt klimatkontrollmodulen bakom handskfacket och bytte ut de skadade kabelanslutningarna. Det låter enkelt, men det krävdes att man delvis tog bort instrumentbrädan för att komma åt ledningarna till temperaturklaffens ställdon. Detta visade sig vara en vanlig felpunkt. Reparationen var inte särskilt komplicerad men krävde specifik diagnostisk utrustning för att luftfördelningssystemet skulle kunna kalibreras korrekt efter reparationen. Temperaturregleringen återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Viktigast av allt var att en försening av reparationen kunde ha lett till ett fullständigt fel i klimatkontrollsystemet, vilket potentiellt kunde ha påverkat avfrostningsfunktionen, vilket är en säkerhetsrisk. Fläktmotorn och andra kärnkomponenter var okej, det var bara ett anslutningsproblem. Mitt förslag är att du låter en verkstad med VAG-specifik testutrustning göra ett ordentligt diagnostiskt test för att bekräfta om din Q8 har liknande kabeldragningsproblem.
(Översatt från Engelska)