100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

lisafox9

Fel på laddningssensorn i RS6 orsakar strömavbrott och väsande

Min RS6 kämpar med vad som verkar vara ett problem med laddningssensorn. Motorlampan lyser och effekten känns väldigt svag, dessutom hörs ett distinkt visslande och väsande under acceleration. Felet på temperatursensorn är loggat i systemet. Det här problemet började nyligen vid 110133 km på min 2020-modell med gasmotor. Har någon hanterat liknande symtom? Jag är särskilt intresserad av reparationsprocessen och tillförlitligheten i lösningarna, eftersom mitt senaste mekanikerbesök gjorde mig tveksam till att gå tillbaka. Alla insikter uppskattas.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

sven_frank54

Liknande problem uppstod på min RS4 2017. Laddningssensorns felfunktion i kombination med temperatursensorns fel pekade på ett felaktigt luftintagssystem. Det visslande ljudet indikerar vanligtvis en luftläcka, vilket påverkar både laddningsgivarens avläsningar och lufttemperaturmätningarna. Reparationsprocessen involverade: Fullständig diagnostisk skanning av bilens sensorsystem, inspektion av laddningssensorns kabelanslutningar, tryckprovning av luftintagssystemet, byte av felaktig montering av temperatursensorn, återtätning av lösa luftintagsanslutningar Reparationen visade sig vara tillförlitlig, utan några återkommande problem efter 40000 km. Det här var ett måttligt reparationsjobb som krävde specifik diagnostisk utrustning. Den mest kritiska delen var att säkerställa korrekt tätning av alla luftintagskomponenter, eftersom även mindre läckor kan utlösa flera sensorfel. De symtom du beskriver stämmer nästan exakt överens med vad som hände med min bil, särskilt effektförlusten och det visslande ljudet. Dessa problem förvärras vanligtvis om de inte åtgärdas, vilket kan leda till allvarligare problem med motorns prestanda. En kvalificerad verkstad bör kunna diagnostisera och reparera detta inom en dag, beroende på tillgången på reservdelar. Detta kräver ordentlig testutrustning och expertis med turbosystem.

(Översatt från Engelska)

lisafox9 (Författare)

Tack för den detaljerade förklaringen av din RS4-reparation. Dina symptom stämmer verkligen överens med vad jag upplever med min RS6. Temperaturmätaren och laddningssensorproblemen, i kombination med den distinkta visslingen, verkar peka mot samma luftintagsproblem som du nämnde. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för den kompletta reparationen? Har du också upplevt några andra motorsensorproblem sedan den första fixen?

(Översatt från Engelska)

sven_frank54

Efter att ha tagit min RS4 till en certifierad verkstad identifierade och löste de snabbt problemet. Huvudproblemet var faktiskt bara en skadad kabelanslutning till laddlufttemperaturgivaren. Den totala reparationen kostade 95 euro, vilket var en lättnad eftersom jag först befarade en mer komplex och kostsam lösning. Sedan den felaktiga anslutningen åtgärdades har bilens sensorsystem fungerat felfritt. Inga fler felkoder eller varningar från temperatursensorn har dykt upp. Det visslande ljudet försvann helt och hållet och motoreffekten återgick till det normala omedelbart efter reparationen. Teknikern förklarade att dessa problem med luftintagssystemet ofta beror på enkla anslutningsproblem snarare än ett faktiskt sensorfel. En korrekt diagnostisk kontroll hjälper till att undvika onödigt byte av delar. I mitt fall kontrollerade de alla relaterade luftgivarkomponenter men behövde bara reparera den enda felaktiga anslutningen. Inga andra motor- eller sensorproblem har uppstått under de 15 000 km som gått sedan reparationen. Lufttemperaturavläsningarna har varit stabila och laddningssensorn fungerar perfekt. Så här i efterhand borde jag ha tagit itu med problemet tidigare, men det visade sig åtminstone vara en enkel och relativt billig lösning.

(Översatt från Engelska)

lisafox9 (Författare)

Tack för dina synpunkter. Jag fick äntligen min RS6 fixad förra veckan och ville dela med mig av min erfarenhet. Mekanikern fann att min laddningssensors ledningar verkligen var skadade, med en lös anslutning som påverkade luftintagssystemet. Reparationen tog cirka 3 timmar totalt. De utförde en fullständig diagnostisk skanning, hittade de skadade ledningarna nära lufttemperaturgivaren och bytte ut en sliten packning som orsakade det visslande ljudet. Den totala kostnaden var 180 euro inklusive delar och arbete. Efter en veckas körning är motorns prestanda tillbaka till det normala. Inga fler temperaturfluktuationer eller felkoder. Det visslande ljudet är helt borta och kraftöverföringen känns jämn igen. Motorns sensorsystem fungerar perfekt nu. Jag är verkligen glad att jag fick det här åtgärdat snabbt innan det kunde orsaka allvarligare problem. Jag uppskattar verkligen alla råd här som hjälpte mig att förstå problemet bättre innan jag besökte verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: