100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

selina_weiss82

Fel på Matrix bromskraftförstärkarens trycksensor

Jag har en huvudbry med min 2004 Hyundai Matrix diesel. Instrumentbrädan har lyst upp med ett bromsfel och bromskraften är dålig. En kodläsare säger att det finns en felaktig bromskraftförstärkartrycksensor. Jag luftade nyligen bromsarna själv, och jag undrar om jag klantade till det. Kan en misslyckad bromsluftning orsaka att denna trycksensor går sönder?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Huvudproblemet som diskuterades är ett bromsfel och dålig bromskraft i en Hyundai Matrix diesel från 2004, vilket tillskrivs en felaktig broms förstärkarsensor. Problemet uppstod sannolikt på grund av att luft trängde in i bromssystemet under en självutförd bromsblödning, eventuellt på grund av att huvudcylindern hade låg vätskenivå. Denna luft kan orsaka felaktiga sensoravläsningar och kan skada sensorn över tiden. Den rekommenderade lösningen är att låta en professionell blöda bromsarna på nytt och diagnostisera sensorn, vilket i slutändan ledde till att sensorn byttes ut och bromsarna blöddes korrekt på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

reinhardsky71

Låter som att du har ett allvarligt problem! En felaktig bromskraftförstärkar trycksensor förklarar definitivt felmeddelandet och dålig bromsning. Om luft fastnar i systemet, särskilt nära ABS-modulen eller bromskraftförstärkaren, kan det orsaka alla möjliga konstiga problem. Luft är komprimerbar, till skillnad från bromsvätska, så det kommer att påverka effektiviteten i det hydrauliska bromssystemet och i sin tur sensoravläsningarna. Följde du rätt blödningssekvens för din Matrix och såg du till att hålla huvudcylindern påfylld?

(community_translated_from_language)

selina_weiss82 (community.author)

Jag trodde att jag följde blödningssekvensen korrekt, med början på hjulet längst bort från huvudcylindern och så vidare. Men att hålla huvudcylindern påfylld? Jag kan ha låtit den sjunka lite för lågt ett par gånger. Kan det VERKLIGEN vara boven? Och i så fall, är sensorn faktiskt trasig, eller ger den bara en falsk avläsning på grund av luften?

(community_translated_from_language)

reinhardsky71

Att låta huvudcylindern torka ut under luftning är ett klassiskt misstag, och ja, det kan absolut orsaka dessa problem! Det introducerar luft i ABS-modulen, vilket är ett elände att få ut. När det gäller om sensorn verkligen är dålig eller bara läser fel, är det svårt att säga utan mer diagnostik. Sensorn i sig kan vara bra, men luften i systemet ger den en falsk avläsning. Upprepade falska avläsningar kan dock skada känsliga elektroniska komponenter över tid. Jag skulle rekommendera att ta den till en verkstad och låta en professionell fixa det. De har verktygen och kunskapen för att ordentligt lufta ABS:en och diagnostisera sensorn.

(community_translated_from_language)

selina_weiss82 (community.author)

Tack så mycket för rådet! Jag misstänkte att jag kanske hade misslyckats med bromsluftningen. Jag tog den till verkstaden. Det visade sig att luft i systemet faktiskt var huvudproblemet, men trycksensorn var också skadad, kanske på grund av luftningen. De bytte ut sensorn och luftade bromsarna korrekt, vilket kostade mig 90 €. Läxan lärd: Jag håller mig till oljebyten hädanefter!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

MATRIX