Fel på oljesensor i VW Golf utlöser flera varningar

Jag hade ett mycket liknande problem med min 2021 VW Passat diesel i somras. Som någon med måttlig erfarenhet av bilunderhåll kontrollerade jag först alla grunderna för motorolja, precis som du gjorde med kontroll av oljestickan. Oljemätaren och varningslamporna dök upp sporadiskt, trots att oljenivån var perfekt. Efter felsökning tog jag den till en verkstad där de diagnostiserade en felaktig anslutning i oljsensorns kabelhärva. Oljesignalen var inkonsekvent på grund av en skadad kabelanslutning till sensorn. Reparationen kostade 95 €, vilket täckte diagnostid och reparation av kabelanslutningen. Sedan dess har oljeavläsningssystemet fungerat felfritt utan falska varningar. För att hjälpa till att diagnostisera din situation mer exakt, kan du dela med dig av följande: Har du märkt något mönster när varningarna visas? (kallstart, efter körning), Finns det några andra elektriska problem? När var din senaste bilservice? Försvinner och återkommer varningen, eller är den konstant? Likheten mellan våra fordon oljsensorsystem tyder på att detta kan vara ett vanligt problem, men att veta dessa detaljer skulle hjälpa till att bekräfta om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen utfördes vid 127000 km och allt var perfekt fram till nu. Varningarna visas mestadels vid kallstart och ibland under körning på motorväg. Inga andra elektriska problem finns. Oljetrycksvarningen är intermittent, den tänds i cirka 2-3 minuter och försvinner sedan, för att återkomma senare. Varningarna från oljemonitoringssystemet stämmer exakt överens med vad du beskrev, inkonsekventa avläsningar trots korrekt oljenivå. Jag kollade oljestickan igen igår för att vara helt säker. Jag kommer att kontrollera kabelanslutningarna först eftersom symptomen stämmer väl överens med din erfarenhet. Servicemanualen visar oljsensorns placering, så jag kan inspektera kabelhärvan för eventuella skador innan jag bokar en verkstadstid.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahöll dessa ytterligare detaljer. De symptom du beskriver med oljetrycksvarningen är nästan identiska med vad jag upplevde, särskilt varningarna vid kallstart och den intermittenta karaktären. I mitt fall, efter att ha inspekterat oljsensorns kablage, hittade jag lätt korrosion vid kontaktens stift. Verkstaden bekräftade att detta störde oljesignalöverföringen, vilket orsakade dessa ovanliga varningar trots korrekt oljenivå. Eftersom ditt varningsmönster stämmer överens (2-3 minuters intervall, kallstarter, förekomst på motorväg), misstänker jag starkt samma problem med oljsensorns anslutning. Det faktum att det började efter din senaste service kan indikera att kablaget av misstag stördes under underhållet. När du kontrollerar kabelhärvan, var extra uppmärksam på: Kontaktstift för korrosion eller skräp, Kabelisolering för eventuella brott eller slitage, Fästpunkter där kablar kan gnida mot motordelar Om du upptäcker något misstänkt, ta foton innan du försöker reparera. Medan min reparation var relativt enkel till 95 €, kan kostnaderna variera om hela sensorn behöver bytas ut snarare än bara reparation av kablaget. Av personlig erfarenhet skulle jag undvika att köra långa sträckor tills problemet är löst, eftersom felaktiga oljesensoravläsningar kan maskera faktiska oljetrycksproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för all information ni delat med er. De sporadiska varningarna vid kallstart pekar definitivt mot ett problem med sensorns kablage snarare än ett verkligt oljetrycksproblem. Efter att noggrant ha undersökt kabelhärvan nära oljesensorn hittade jag visst slitage på kablarna precis där ni nämnde att de kan gnida mot motorns komponenter. Jag kommer att boka en verkstadstid nästa vecka för att få detta åtgärdat. Reparationskostnaden på 95 € verkar rimlig om det löser dessa nervpirrande oljetrycksvarningar. Jag är verkligen glad att jag kollade upp detta innan jag bytte ut hela oljesensor-enheten eller gjorde onödiga oljebyten. För tillfället kommer jag att hålla mig till kortare resor tills reparationen är klar, enligt ert råd om potentiella maskerade oljetrycksproblem. Det faktum att oljeavläsningssystemet visar samma beteende som ni upplevde ger mig förtroende för att det bara är ett kabelproblem snarare än något allvarligare med motorn. Tack igen för att ni hjälpte mig att hitta den troliga orsaken. Jag kommer att uppdatera när reparationen är klar om andra Golf-ägare stöter på liknande varningar från oljedetekteringssystemet.

(Översatt från Engelska)