100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

samuelschwarz34

Fel på RS6-fläkt orsakar allvarliga överhettningsproblem

Letar du efter råd om min 2023 RS6 (95507km) som håller överhettning. Temperaturkontrollens varningslampa tänds efter cirka 20 minuters körning. Jag kan höra den elektriska fläkten gå, men den verkar snurra långsammare än vanligt. Kylsystemet servades för 6 månader sedan, men min förra mekaniker gjorde ett dåligt jobb med andra reparationer. Kan detta vara en felande fläktmotor eller fläktkoppling? Har någon upplevt liknande symptom? Vill veta vad jag kan förvänta mig innan jag går till en ny butik.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

RS6:an 2023 upplevde kritiska överhettningsproblem, varvid temperaturvarningslampan tändes efter korta körningar. Den elektriska fläkten gick, men med reducerad hastighet, vilket tyder på ett potentiellt problem med fläktmotorn eller fläktkopplingen. Ett liknande fall på en Audi S6 från 2020 visade att korrosion i fläktstyrningsmodulens kontakt orsakade dålig elektrisk kontakt, vilket påverkade fläktens prestanda. Lösningen innebar att rengöra kontakten, byta ut skadade kablar och applicera dielektrisk fett för att förhindra framtida korrosion. Denna metod löste överhettningsproblemet och belyser vikten av att kontrollera elektriska anslutningar innan man antar att en större komponent har havererat.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

guenterphoenix1

Hade liknande problem på en Audi S6 från 2020 förra månaden. Överhettningssymtomen matchade exakt, temperaturvarning efter korta körningar trots att kylsystemet var i gott skick. Kylarfläkten snurrade men med reducerad hastighet, vilket inte gav tillräcklig motorkylning. Efter diagnos visade det sig att fläktstyrmodulens kontaktdon hade korrosionsbeläggning, vilket orsakade dålig elektrisk kontakt. Detta påverkade kylfläktens elektriska motorprestanda. En ordentlig inspektion avslöjade att vatten hade sipprat in i ledningsnätet som ansluter fläktstyrenheten. Detta är ett allvarligt problem eftersom kontinuerlig överhettning kan leda till motorskador. Reparationen omfattade rengöring av kontaktstiften, byte av den skadade ledningssektionen och applicering av dielektriskt fett för att förhindra framtida korrosion. Symptomen försvann helt efter att kabelanslutningarna åtgärdats. Det är värt att kontrollera ledningar och anslutningar innan man antar att fläktmotorn är helt trasig. Rekommenderar också att testa kylvätsketemperaturgivaren eftersom felaktiga avläsningar kan utlösa liknande varningar. Skulle föreslå att du får den kontrollerad snart, eftersom körning med otillräcklig kylning kan orsaka stora motorskador.

(community_translated_from_language)

samuelschwarz34 (community.author)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med fläktmotorn. Symptomen låter identiska med vad min RS6 hade. Bra poäng med att kontrollera ledningsanslutningarna först, önskar att jag hade vetat det innan jag bytte ut delar i onödan. Efter att ha fixat det helt har motorns kylsystem fungerat perfekt utan några temperaturvarningar. Den elektriska fläkten startar nu på rätt sätt och håller jämn hastighet när det behövs. Gjorde reparationskostnaden på din S6 sluta vara rimligt? Jag är också nyfiken på om du har haft några andra kylningsrelaterade problem som dykt upp efter reparationen? Jag var tvungen att göra lite extra arbete på fläktkopplingsenheten några veckor senare, så jag är intresserad av att höra om din har varit problemfri.

(community_translated_from_language)

guenterphoenix1

Reparationsnotan landade på 95 euro för att åtgärda kabelanslutningsproblemet med fläktstyrmodulen. Mycket billigare än att byta ut hela kylarfläkten. Jag är verkligen glad att jag hade en noggrann mekaniker som identifierade det faktiska elektriska problemet i stället för att bara byta ut delar. Kylsystemet har fungerat felfritt sedan reparationen slutfördes. Den elektriska fläkten går nu på rätt hastighet och motorn håller normal driftstemperatur även under längre körningar. Inga problem alls med fläktkopplingen eller några andra kylkomponenter under månaderna efter reparationen. Det viktigaste var att åtgärda grundorsaken, de korroderade ledningarna som hindrade fläktmotorn från att få full effekt. När den anslutningen hade återställts och tätats ordentligt mot fukt försvann överhettningsproblemen helt. Det är definitivt värt att först kontrollera de elektriska anslutningarna innan man antar att det är fel på en större komponent. Bra att din RS6 också går svalare nu. Symptomen på en svag eller trasig kylarfläkt kan vara ganska oroande, men ofta är lösningen enklare än väntat när du hittar rätt mekaniker.

(community_translated_from_language)

samuelschwarz34 (community.author)

Ville uppdatera alla på lösningen av min RS6 överhettning problem. Efter att ha läst de användbara råd här, tog jag det till en ny mekaniker som specialiserat sig på dessa problem med kylsystemet. Visar sig att fordonet överhettning var verkligen orsakas av korroderade ledningar till fläktmotorn, precis som andra nämnde. Mekanikern hittade vattenskador i kontakten, rengjorde alla kontakter och bytte ut den skadade delen av ledningsnätet. Den totala reparationskostnaden var 150 euro inklusive diagnostid. Kylfläkten går nu på full hastighet när det behövs och temperaturen förblir helt normal, även i långsam trafik. Inga fler varningslampor eller problem med överhettning. Jag är verkligen glad att jag fick en korrekt diagnos istället för att bara byta ut hela fläktenheten. För alla som har liknande symptom, kontrollera definitivt de elektriska anslutningarna först. En noggrann mekaniker som tar sig tid att hitta grundorsaken kan rädda dig från dyra onödiga reparationer. Stort tack till dem som delade med sig av sina erfarenheter. Råden hjälpte mig att lösa problemet snabbt innan någon motorskada uppstod.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6