Fel på temperaturgivare i VW Up orsakar att AC:n slutar fungera

Jag hade ett mycket liknande problem med min VW Polo 1.0 TSI från 2018. Som någon som har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, trodde jag först att det bara var en temperatursensor som gav felaktiga avläsningar. Symptomen stämde exakt överens med vad du beskriver, fel i HVAC-systemet och varningar om motorns kylning. Efter att ha försökt felsöka grundläggande avläsningar av temperaturmätaren tog jag den till min vanliga verkstad. De diagnostiserade ett komplett fel på luftkonditioneringsenheten, vilket påverkade både AC-funktionen och skickade felaktiga signaler till motorns styrsystem. Reparationen omfattade: Fullständig diagnostisk scan, Byte av AC-kontrollenhet, Omkalibrering av temperatursensorer, Test av värmeväxlaren Slutkostnaden var 980€ och tog cirka 6 timmar att slutföra. Problemet kom aldrig tillbaka efter reparationen. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Kompletta felkoder som visas på instrumentbrädan, Om temperaturmätaren visar normala avläsningar, Om AC:n fungerade intermittent innan den helt slutade fungera, Eventuella ovanliga ljud från HVAC-systemet Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med vad jag upplevde med min Polo.

(community_translated_from_language)

Senaste servicen var vid 65 000 km i februari, och efter att ha hanterat liknande symptom kan jag bekräfta att sensorn var orsaken till både AC- och motorns kylproblem. Verkstaden diagnostiserade en felaktig temperatursensor och värmeväxlarenhet. De utförde en komplett kalibrering av sensorn vilket löste både felmeddelandena i HVAC-systemet och motorvarningarna. Total reparationskostnad blev 420 € inklusive arbete. Nyckeln var att korrekt diagnostisera vilken temperaturgivare som var felaktig, det visade sig att den primära sensorn skickade felaktiga avläsningar till båda systemen. Till skillnad från vissa fall där hela styrenheten behöver bytas ut, var detta en enklare reparation. Jag kan gärna ge delnummer om det behövs.

(community_translated_from_language)

Jag kan bekräfta att dessa fynd stämmer perfekt överens med min VW Polo-upplevelse. Efter ytterligare utredning av mitt fall var den bakomliggande orsaken verkligen likartad, en felaktig primär temperatursensor som påverkade flera fordonsystem. Medan min första reparation var mer omfattande med byte av hela styrenheten, visade efterföljande fall i ägarforum att ett fokuserat byte av sensorn och kalibrering ofta löser problemet. Reparationskostnaden på 420 € låter mycket rimligare än vad jag betalade. Samverkan mellan kylsystemet och HVAC-systemet är ganska komplicerad i dessa VW-modeller. En enda felaktig sensor kan utlösa flera felkoder och påverka olika system. Fordonets underhållshistorik spelar en stor roll, regelbundna kontroller av kylsystemets komponenter kan hjälpa till att upptäcka dessa problem tidigt. Som framtida referens kan övervakning av temperaturmätarens beteende och eventuell oregelbunden HVAC-systemdrift ge tidiga varningstecken. När sensorn börjar fela kan du märka subtila inkonsekvenser innan ett komplett systemfel inträffar. Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen sedan reparationen? I mitt fall förbättrades faktiskt effektiviteten något tack vare korrekt sensor kalibrering.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade den detaljerade uppföljningen. Efter kalibrering och reparation av temperatursensorn märkte jag en förbättring av bränsleekonomin, med en minskning på cirka 0,4 l/100 km i genomsnitt. Fordonsmekanikern förklarade att detta berodde på att motorn nu arbetar vid optimal temperatur. Både HVAC-systemet och kylsystemet har fungerat felfritt de senaste 3000 km. Temperaturmätaren visar nu konsekventa avläsningar under alla körförhållanden. Inga fler felmeddelanden eller varningslampor på instrumentpanelen. Min viktigaste lärdom från denna erfarenhet är vikten av korrekt sensor kalibrering och hur sammanlänkade dessa system är. Vad som verkade som ett komplext fel i flera system spårades i slutändan till en enda felaktig temperatursensor. För alla som söker på forum med liknande problem: kom ihåg att reparationskostnaden kan variera betydligt beroende på om du behöver ett komplett byte av styrenhet eller bara byte och kalibrering av sensorn. Att få en korrekt diagnostisk scan är avgörande innan några reparationer.

(community_translated_from_language)