100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

horstfuchs5

Felaktig Audi strålkastarbrytare orsakar slumpmässiga ljusproblem

Har problem med min 2007 Audi A4 belysningssystem. Lamporna tänds från ingenstans av sig själva och varningslampan förblir tänd på instrumentbrädan. Har redan kollat säkringsdosan men allt verkar intakt där. Misstänker att strålkastarbrytaren kan vara misslyckad eftersom den känns lite lös när den vrids. Har någon hanterat en liknande fråga? Särskilt intresserad av om byte av dimmerbrytarenheten löste problemet. Vilka diagnostiska steg gjorde din mekaniker ta och vad var den slutliga fixen? Vill undvika att byta ut delar i blindo.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

juergenmystic1

Hade ett liknande elektriskt problem med min Audi A3 2005 förra året. Har viss erfarenhet av att arbeta med grundläggande bilunderhåll, men elektriska problem behöver alltid professionell uppmärksamhet. Symptomen var nästan identiska, instrumentbrädans lampor agerar upp och strålkastaren brytaren var definitivt inte fungerar korrekt. Dimmerströmbrytaren kändes särskilt lös, precis som du beskrev. Tog den till en verkstad där de körde en fullständig diagnostik på belysningssystemet. Det visade sig att huvudproblemet var en felaktig anslutning i bilens strömbrytarenhet. Kabelhärvan som ansluter till ljusströmbrytaren hade slitits ut, vilket orsakade intermittent kontakt. De var tvungna att byta ut hela kontakten och återmontera ledningarna. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete. Innan du kastar delar på problemet bör du göra en ordentlig diagnos. Det skulle verkligen hjälpa om du kunde dela med dig: Tänds lamporna från ingenstans när du kör eller bara när du parkerar? Uppstår problemet oftare i vått väder? Finns det några andra elektriska problem med bilen? Har du märkt något samband med användning av specifika funktioner som dimmerströmbrytaren? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan vara något annat i systemet.

(Översatt från Engelska)

horstfuchs5 (Författare)

Senaste service gjordes vid 63500 KM / 3 månader sedan. Problemet med bakljusen har kvarstått sedan dess. Tack för det detaljerade svaret om strömbrytaren. Mina ljusströmbrytare utlöses mestadels under körning, inte när jag parkerar. Ingen korrelation med vått väder har noterats. Dimmerströmbrytaren känns definitivt lös och ger ifrån sig ett klickande ljud när den justeras. Inga andra elektriska problem närvarande. Efter att ha läst om kabelhärvan kontrollerade jag anslutningarna runt ljusströmbrytaren mer noggrant. Hittade lite synligt slitage på ledningarna nära kontakten, vilket sannolikt pekar på ett liknande problem som ditt. Kommer att få det ordentligt diagnostiserat snarare än att bara byta ut delar från ingenstans. Höll din reparation bra efteråt? Är också nyfiken på arbetstiden för fixen.

(Översatt från Engelska)

juergenmystic1

Bra att höra att du inspekterade ledningarna, det synliga slitaget runt kontakten matchar exakt vad min mekaniker hittade. Reparationen har fungerat bra i 14 månader nu utan att några elektriska problem eller belysningsproblem har återkommit. Arbetstiden var relativt snabb, cirka 1,5 timmar totalt. Det mesta av den tiden gick åt till att dra den nya kabelstammen på rätt sätt och se till att alla anslutningar var säkra. Själva bilströmbrytaren var enkel att byta ut när de väl hade tillgång till enheten. Det där klickljudet från din dimmerbrytare är ett varningstecken. Min strömbrytare gjorde samma ljud innan den gick sönder helt. Slitaget på kabelnätet börjar ofta påverka dimmerfunktionen först innan det orsakar större problem med bakljusen och andra belysningskomponenter. Eftersom din bil har liknande körsträcka som när min gick sönder, och symptomen stämmer så väl överens, misstänker jag starkt att det är samma grundorsak. Säkringsdosan är vanligtvis inte den skyldige med dessa progressiva felmönster, det är vanligtvis själva lednings- eller brytarenheten. Snabbtips: I väntan på reparationen, försök att inte justera dimmerbrytaren för mycket, eftersom detta kan påskynda slitaget på redan skadade ledningar. Den kompletta reparationen med delar och arbete bör kosta cirka 100-150 euro beroende på om de behöver byta ut bara ledningsnätet eller hela strömbrytarenheten.

(Översatt från Engelska)

horstfuchs5 (Författare)

Tack för att du förtydligade servicehistoriken och de ytterligare symptomen. Baserat på klickljudet och synligt slitage på ledningarna verkar det som om min fråga matchar din nära. Det var bra att du undersökte kabelhärvan och upptäckte att slitaget nära kontakten räddade mig från att byta ut delar i blindo. Den ovanliga ljusaktiveringen under körning oroar mig mest, särskilt eftersom instrumentbrädans lampor fortsätter att visa varningar. Åtminstone bakljusen och andra elektriska system fungerar fortfarande normalt, även med den lösa dimmerströmbrytaren. Med tanke på likheterna med ditt fall och den reparationstid på 1,5 timme som du nämnde kommer jag att boka en ordentlig diagnos. Uppskattningen på 100 euro-150 euro hjälper till att sätta förväntningar på reparationskostnaderna. Kommer att undvika att justera dimmerströmbrytaren under tiden för att förhindra ytterligare skador på ledningarna. Bokade just en tid för nästa vecka. Hoppas att reparationen visar sig vara lika hållbar som din, 14 månader utan några problem med belysningssystemet låter lovande. Uppskattar verkligen den detaljerade informationen om din erfarenhet, hjälpte till att bekräfta att detta sannolikt behöver en ny kabelhärva snarare än bara ett byte av strömbrytare.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: