Felaktig tempgivare orsakar förödelse på Audi A6-system

Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med bilar stötte jag på nästan identiska problem med min Audi A4 2.0T från 2005. Diagnostiken av fordonets temperatursensor avslöjade liknande symtom, särskilt med funktionsfel i klimatkontrollen och felkoder. Efter en första sensordiagnostik upptäckte min mekaniker att sensorfelet faktiskt orsakades av skadade kabelanslutningar till temperaturgivaren, inte av själva sensorn. Kabelisoleringen hade slitits ut, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Reparationen var enkel, de fixade ledningsnätet och kontaktanslutningen nära sensorn. Den totala kostnaden var 95 euro, och alla symptom försvann: AC-funktionen återgick till det normala, spolarmunstyckena slutade frysa och spegelvärmesystemet började fungera igen. För att ge mer specifika råd för ditt fall, kan du dela med dig: Vilken motorvariant har din A6? Finns det några specifika felkoder lagrade? Började dessa problem gradvis eller på en gång? Har du märkt av några andra elektriska problem? Korrekt sensordiagnostik är avgörande för korrekt felsökning, eftersom liknande symtom ibland kan peka på olika grundorsaker. En professionell inspektion av ledningarna kan bespara dig från att i onödan byta ut hela sensorn.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen utfördes vid 30200 km och de hittade inga problem då. Mina temperatursensoravläsningar har varit oregelbundna på senare tid och utlöst flera varningslampor. Efter att ha kört sensordiagnostik med min OBD-skanner fortsätter felkod P0073 att visas även efter att den har rensats. Sensorfelet verkar värre under våta förhållanden. Ett byte av utetemperaturgivaren kostar cirka 180 euro på den lokala verkstaden, men jag vill kontrollera att detta faktiskt är grundorsaken innan jag går vidare med reparationen. Sensorkalibreringen verkar också vara fel, den visar -5 grader när det uppenbarligen är mycket varmare ute. Är det här priset rimligt för att byta ut temperatursensorn på en A6? Undrar om jag ska försöka kalibrera den befintliga sensorn först innan jag byter ut den helt.

(Översatt från Engelska)

Jag bör klargöra något om mitt tidigare svar om A4:s temperaturövervakningssystem. Jag trodde först att mitt problem var kopplingsrelaterat, men ytterligare diagnos visade att själva utetemperaturgivaren gick sönder periodvis, vilket liknar dina symptom. Den offert på 180 euro som du fick för byte av temperatursensor är faktiskt rimlig. På min A4 löste inte den första ledningsreparationen för 95 euro problemet permanent. Det slutade med att jag betalade 165 euro för ett komplett sensorbyte, vilket slutligen löste alla problem. De oregelbundna avläsningarna och de många varningslamporna som du beskriver är klassiska tecken på ett fel på sensorn. Koden P0073 indikerar specifikt en hög inmatning i lufttemperaturgivarens krets, vilket vanligtvis innebär att själva givaren är felaktig. Kalibrering löser sällan den här typen av problem när de kombineras med flera systemfel. Baserat på min erfarenhet skulle det sannolikt vara slöseri med tid att försöka kalibrera sensorn. När temperaturövervakningssystemet visar så inkonsekventa mätvärden (-5 grader när det är betydligt varmare) är det nästan alltid själva sensorn som har gått sönder. Känsligheten för våta förhållanden tyder också starkt på att det är fel på sensorn snarare än ett kalibreringsproblem. Överväg att åtgärda det snart, eftersom en felaktig temperatursensor kan påverka flera fordonssystem, inklusive motorprestanda och bränsleeffektivitet.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade återkopplingen angående sensorproblemet. Efter att ha gått igenom alla svar tror jag att jag kommer att fortsätta med att byta ut temperatursensorn eftersom symptomen stämmer överens med vad andra har upplevt. Priset på 180 euro verkar rimligt baserat på vad andra har betalat, och att försöka kalibrera först skulle förmodligen bara försena lösningen av det verkliga problemet. Fordonets temperatursensor visar tydligt de klassiska felsymptomen, oregelbundna avläsningar, flera systemproblem och den ihållande felkoden P0073 som inte går att rensa. Eftersom sensorfelet blir värre i våta förhållanden och temperaturavläsningarna är helt felaktiga, är det vettigt att bara byta ut den. Kommer att schemalägga reparationen nästa vecka och uppdatera forumet när det är gjort. Förhoppningsvis löser temperatursensorbytet alla dessa anslutna problem som det gjorde för andra. Jag uppskattar verkligen att alla delar med sig av sina diagnostiska erfarenheter och reparationskostnader, det hjälpte mig att bekräfta att jag gör rätt val.

(Översatt från Engelska)