Felaktig vältningssensor utlöser varning för krockkudde i SQ5

Jag hade ett liknande problem med min 2015 Q5 när varningslampan för krockkudden tändes. Eftersom jag har viss erfarenhet av dessa Audi-modeller förstår jag hur oroande SRS-sensorvarningar kan vara. Krockdetekteringssystemet i mitt fall visade liknande symptom. Efter skanning visade det sig att airbagsensorns styrenhet var defekt och behövde bytas ut. Säkerhetssystemets varning kvarstod tills reparationen var slutförd. Verkstaden ställde diagnosen med hjälp av professionell diagnosutrustning för att kontrollera att lutningssensorn och andra komponenter fungerade korrekt. Reparationen omfattade byte av styrenheten och omkalibrering av hela SRS-systemet. Den totala kostnaden var cirka 1 000 euro inklusive delar och arbete. Innan vi föreslår specifika lösningar för din SQ5, kan du dela med dig av följande Aktuell körsträcka, Eventuella olyckor eller krockar nyligen, Om varningslampan är konstant eller intermittent, Om du har tillgång till de specifika felkoderna, Eventuella andra varningslampor Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om ditt problem motsvarar det jag upplevde eller om det kan vara något annat i krockdetekteringssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Mitt fordon har 11640 KM och hade precis sin vanliga service förra månaden. Varningslampan är ständigt på, och jag har inte haft några olyckor eller stötar. Den diagnostiska skanningen visar felkod B101513, som pekar på vältningssensorn. Inga andra varningslampor är aktiva. Problemet med krockkuddesensorn började plötsligt under normal körning. Bra att veta att utbytet av styrenheten åtgärdade ditt sensorfel. Eftersom symptomen matchar och dessa SRS-sensorproblem verkar relativt vanliga, kan jag behöva förbereda mig för en liknande reparationskostnad.

(Översatt från Engelska)

Felkoden B101513 som du nämnde pekar definitivt på rolloversensorn, precis som jag misstänkte när jag hade mitt problem. Även om min första diagnos ledde till styrenheten, hjälper den här specifika koden till att begränsa saker och ting avsevärt. Om man tittar på körsträckan och servicehistoriken som du delade, låter detta exakt som felet i fordonets rollover-detekteringssystem som dessa modeller ibland utvecklar. Eftersom din varning är konstant som min var, och diagnosen pekar specifikt på lutningssensorn, kan du faktiskt titta på en enklare fix än vad jag behövde. Själva vältningssensorn kostar vanligtvis cirka 300-400 euro, vilket är betydligt mindre än det fullständiga byte av styrenhet som jag var tvungen att göra. Arbetsinsatsen bör uppgå till cirka 2 timmar eftersom sensorn kräver att man tar bort några interiörpaneler. En sak jag lärde mig av min erfarenhet är att se till att verkstaden utför en fullständig systemkalibrering efter att ha bytt ut alla komponenter för krockdetektering. Mitt första reparationsförsök hoppade över detta steg och varningslampan kom tillbaka inom en dag. Med tanke på likheterna med mitt fall rekommenderar jag att du låter kontrollera det snart. Även om krockkuddesystemet fortfarande är delvis funktionellt kan ett sensorfel i vältdetekteringssystemet påverka korrekt utlösning i en nödsituation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet och insikt om den specifika felkoden B101513. Min körsträcka är faktiskt ganska låg på 11640 KM med regelbundet underhåll, och den konstanta varningslampan matchar det du beskrev. Att jag inte har varit med om några olyckor eller krockar tyder på ett sensorfel snarare än en krockskada. Din poäng om att vältningssensorn är den troliga boven i dramat stämmer överens med diagnosresultaten. Kostnadsuppskattningen på 300 euro-400 euro för bara sensorn är mycket bättre än ett komplett byte av styrenheten. Bra tips om att säkerställa korrekt kalibrering av fordonets säkerhetssystem efter reparation, jag kommer definitivt att nämna detta för verkstaden. Jag kommer att planera in reparationen snart eftersom jag förstår vikten av att ha fullt fungerande system för krockdetektering och SRS-sensorer. Det är bättre att ta itu med dessa problem med fordonets vältskydd omgående än att riskera försämrade säkerhetsfunktioner. Uppdaterar när reparationen är klar ifall andra upplever liknande varningslampor eller sensorproblem i framtiden.

(Översatt från Engelska)