Felmeddelanden om minneslås på 2003 BMW 6-serie bensinmotor

Hej, jag hade ett liknande problem med min BMW 5-serie från 2001. Jag har inte så mycket erfarenhet av bilreparationer, men jag lär mig alltid. Jag tog bilen till min verkstad och de konstaterade att det fanns en underspänning i bilen. Det var orsaken till de ovanliga felen som lagrats i minnet. Jag var tvungen att betala 240 euro för att få den reparerad.

(Översatt från Tyska)

Jag har sett att minnet är fyllt av fel som uppstår i styrelektroniken och sensorerna. Det visas hela tiden "Fel i kommunikationen med bromsens elektrohydraulik", "Kortslutning till positiv vid vakuumgivaren" och så vidare. Underspänningen låter förstås logisk, eftersom bilen redan har gått 27 7563 mil och många komponenter inte längre är fräscha. Jag ska ta upp det här vid nästa besiktning och hoppas att reparationen inte blir för dyr. Finns det några andra saker jag behöver tänka på?

(Översatt från Tyska)

Hallå, inga problem! Med de fel som nämnts verkar det som om några av din bils sensorer eller elektriska komponenter kan ha problem. Jag skulle rekommendera att du låter en specialverkstad kontrollera och mäta detta. När det gäller underspänningen kan den också orsakas av ett svagt bilbatteri. Med så många kilometer på klockan är det inte osannolikt att batteriet sakta börjar ge upp och att strömförsörjningen vacklar. Kanske är det värt att överväga att kontrollera det eller byta ut det vid behov. Det finns andra saker du kan hålla utkik efter: Var uppmärksam på om din bil beter sig konstigt, t.ex. om den kör annorlunda i vissa situationer, ger ifrån sig ovanliga ljud eller om varningslampor tänds. Sådana symptom kan tyda på underliggande problem, som bör åtgärdas förr snarare än senare. Jag hoppas att detta hjälper dig!

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för det detaljerade svaret! Jag ska låta kontrollera batteriet, eftersom det faktiskt har varit på i några år. Jag har inte märkt av det ovanliga beteendet och ljuden ännu, men jag kanske ska titta närmare på det igen. Dina råd är verkligen värdefulla och jag är tacksam för att du har delat med dig av dina erfarenheter till mig! Bra klass!

(Översatt från Tyska)

Jag har centralfelet minneslås aktivt, återställ styrenheten. Hur gör jag en återställning?

(Översatt från Engelska)

För att återställa styrenheten måste du vanligtvis koppla bort batteriet. Börja med att stänga av bilen och leta reda på batteriet. Koppla bort minuspolen (oftast svart) och låt den vara bortkopplad i ca 15 minuter. Anslut sedan terminalen igen. Detta bör återställa styrenheten. Om felet kvarstår är det dock bäst att låta en professionell mekaniker titta på det. Låt mig veta hur det går.

(Översatt från Engelska)

Hej Jag har bytt en lins på min bmw 530 och den tänds inte. Är det någon avprogrammering som ska göras?

(Översatt från Franska)

Hallå? Tyvärr kan jag inte riktigt följa dig. Kan du ställa din fråga mer utförligt?

(Översatt från Tyska)

Hej, Förlåt att mitt Meddelandet var inte särskilt tydligt. Jag har bytt den främre högra strålkastaren på en bmw 530xd 2014. Denna strålkastare är xenon och är adaptiv och riktad. Carly sa till mig att jag hade ett problem med riktningen men korrigerade det inte. Allt fungerade bra innan denna fullständiga förändring efter en kollision med vilt. Ballasterna är de ursprungliga. Har du någon aning om vad problemet är? Jag har en Learn TMS, kan den omprogrammeras via Carly?

(Översatt från Franska)

Hej Vincent, det verkar som om problemet kan vara med det adaptiva strålkastarsystemet. Detta system måste kalibreras varje gång en strålkastare byts ut. Kalibreringsprocessen säkerställer att strålkastarna är korrekt inriktade och kan anpassa sig till olika körförhållanden. Tyvärr är detta inte något som kan göras med Carly. Du måste ta din bil till en BMW-återförsäljare eller en mekaniker som har den nödvändiga utrustningen för att kalibrera det adaptiva strålkastarsystemet. Vänligen låt oss veta hur det går.

(Översatt från Engelska)