Felsökning av blinkerslampa på VW Polo

Hade ett liknande problem med min VW Golf TDI 2010. Blinkersen började blinka oregelbundet och utlöste varningar på instrumentbrädan. Tänkte först att det bara behövdes en glödlampbyte, men diagnostiskt test avslöjade korroderade kontakter i den huvudsakliga bilbelysningshärvan. Den främre blinkersen hade fuktskador som spridit sig till kablarna. Reparationen innebar rengöring av kontaktterminalerna och byte av en del av den skadade kabelhärvan. Ingen komplicerad reparation, men krävde rätt diagnostisk utrustning för att hitta den exakta kontaktpunkten som orsakade den intermittent signalen. Den trasiga linsförseglingen släppte in fukt till lampsockeln, vilket orsakade anslutningsproblemen. Värt att kolla din signallampahus för små sprickor eller försämrade tätningar. Dessa till synes mindre defekter leder ofta till elektriska problem i belysningssystemet. I ditt fall, medan symtomen stämmer, börja alltid med den enklaste lösningen, kontrollera om själva glödlampan sitter ordentligt och att kontakten är ren. Om problemen kvarstår efter ett glödlampbyte, låt en professionell kontrollera kabelanslutningarna, eftersom skadade kablage kan orsaka kaskad elektriska problem. Baserat på erfarenhet, löser sig dessa indikatorproblem sällan själva och förvärras vanligtvis om de lämnas okontrollerade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du beskrev reparationsprocessen. Du lugnade faktiskt mina farhågor eftersom jag precis fick liknande diagnoskoder på min Polo. Jag kollade precis och hittade också fukt inuti blinkershuset. Jag ska börja med ett enkelt byte av lampa innan jag gräver djupare i potentiella kabelproblem. Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen av elfelet kostade i ditt fall? Och har blinkersen fungerat korrekt sedan du åtgärdade de korroderade anslutningarna, eller har du märkt några andra belysningsproblem?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Jag kom precis tillbaka från verkstaden där jag fick min blinkers fixad. Det elektriska problemet med min blinkers var tack och lov mindre allvarligt än initialt befarat. Mekanikern hittade en felaktig kabelanslutning i ljusenheten som orsakade det oregelbundna blinkandet. Total reparationskostnad blev 95€ inklusive arbete, mycket bättre än att byta ut hela kabelhärvan. Blinkersen har fungerat felfritt sedan reparationen. Inga fler varningslampor på instrumentpanelen eller oregelbundet blinkande. Teknikern applicerade också ett skyddande tätningsmedel runt höljet för att förhindra framtida fuktproblem. Om din Polo har liknande symptom, låt dem definitivt kontrollera anslutningarna först innan du byter ut större komponenter. Sedan jag fixade den lösa anslutningen i blinkersenheten för sex månader sedan har alla ljussystem fungerat normalt. Mycket enklare reparation än mina initiala bekymmer om omfattande elektriska problem. Det är värt att låta en professionell diagnostisera det ordentligt snarare än att bara byta glödlampor när det handlar om fuktskador.

(Översatt från Engelska)

Tack för det hjälpsamma rådet. Ville bara avsluta med min indikatorlampa-situation. Tog Polot till min mekaniker igår efter att ha fått din input. De hittade fuktskador som du nämnde och viss korrosion i kabelanslutningarna. Blinkreläet behövde också bytas eftersom det påverkats av vatteninträngningen. Total reparation kostade 140 €, de bytte signallampan, rengjorde alla anslutningar och installerade nya tätningar för att förhindra framtida fuktproblem. Blinkersen fungerar nu perfekt och alla varningar på instrumentpanelen har försvunnit. Mycket bättre resultat än mina tidigare reparationsförsök. Verkligen glad att jag frågade här först istället för att bara kasta delar på problemet. Den systematiska metoden att kontrollera anslutningar och tätningar innan man byter ut större komponenter sparade både tid och pengar. Inga fler oregelbundna blinkningar eller felmeddelanden att oroa sig för.

(Översatt från Engelska)