100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

LucasFischFan

Felsökning: Svart rök och ojämn motor i Peugeot 4007 - Eventuellt tändspoledefekt?

Hej killar, jag har ett problem med min Peugeot 4007 (byggd 2011, bensinmotor). Den släpper ut svart rök från avgaserna när den accelererar, visar motorlampan, har effektförlust och motorn går ojämnt. När man accelererar rycker bilen och startar inte. Bensinen förbränns också snabbare än vanligt, den dör på tomgång och den skakar när den går på tomgång. Jag är verkligen inte säker på vad som händer. Men jag har en misstanke om att tändspolen är defekt eller att en feltändning upptäcks. Har någon av er någonsin upplevt detta? Hur löste du problemet och vad sa din verkstad om det? Jag skulle uppskatta några tips! Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Peugeot 4007 upplever svart rök, ojämn tomgång, effektminskning och ökad bränsleförbrukning, eventuellt på grund av en felaktig tändspole eller misslyckad tändning. Förslag inkluderar kontroll av tändspolen och att överväga motorstyrenheten som en möjlig orsak. En grundlig inspektion och korrekt diagnos rekommenderas för att undvika onödiga kostnader och säkerställa att alla problem åtgärdas.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

10 kommentar(er)

GretaLei

Hej, jag hade ett liknande problem med min Peugeot 4008 (byggd 2009, bensinmotor). Jag skulle klassificera mig själv som någon med liten erfarenhet. Precis som du misstänkte jag att det var något fel på tändspolen. När jag presenterade problemet för min verkstad visade det sig att det faktiskt var feltändningen och att motorstyrenheten var defekt. Reparationen kostade mig 1000 euro. För att kunna hjälpa dig bättre skulle det dock vara bra om du kunde dela med dig av information om din underhållshistorik och om du har märkt av några andra symtom förutom den ökade förbrukningen. Jag hoppas att detta hjälper dig.

(community_translated_from_language)

LucasFischFan (community.author)

Hej, tack för ditt snabba svar. Min senaste service var vid 77424 kilometer och jag har inte märkt av några andra symptom förutom de som nämns. Jag ska prata med min verkstad om motorstyrenheten, kanske är det mitt problem också. Tusen euro är mycket pengar, men om det hjälper... ja, vi får väl se. Tack för tipset i alla fall!

(community_translated_from_language)

GretaLei

Inga problem, det var så lite! Ja, tyvärr kan reparationen vara lite dyr, men om det hjälper till att åtgärda problemet är det förmodligen värt det. Bra att du inte har märkt av några andra symptom. Men jag skulle ändå rekommendera att du låter kontrollera bilen noggrant för att se till att inga andra problem förbises. Och om det verkligen är motorstyrenheten kommer din bil förmodligen att gå som ett urverk igen efter reparationen. Ett sista tips: försök att hitta en verkstad som kan ge dig en exakt diagnos innan de påbörjar reparationen. På så sätt kan du undvika oväntade kostnader och du vet exakt var du står. Lycka till med det och låt oss veta vad som kommer ut av det!

(community_translated_from_language)

LucasFischFan (community.author)

Bra, tack för råd och uppmuntran! Ja, du har rätt, jag borde göra en grundlig inspektion och en ordentlig diagnos snart för att se till att inget förbises. Jag kommer att be min verkstad att kontrollera motorstyrenheten och förhoppningsvis kommer deras uppskattning att vara rimlig. Så snart jag har några nyheter håller jag dig underrättad! Jag misstänker att de snabbt kommer att inse vad problemet är. Tack igen och vi ses snart!

(community_translated_from_language)

Greg-gti

Hej mitt problem kom från tändspolarna problem löst en gång bytt :)

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

Burak

Hej, för 1 månad sedan bytte jag alla tändspolar och tändstift på atu för peugout 308 cc nu har jag problemet igen vad som kan vara orsaken tack på förhand Mfg

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hej, för 1 månad sedan bytte jag alla tändspolar och tändstift på atu för peugout 308 cc nu har jag problemet igen vad som kan vara orsaken tack på förhand Mfg

Hej Burak, om du redan har bytt tändspolar och tändstift och problemet kvarstår kan det vara ett problem med bränslesystemet. Det kan vara en igensatt bränsleinsprutare eller en bränslepump som inte fungerar. Jag skulle rekommendera att du låter kontrollera bränslesystemet. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(community_translated_from_language)

Chrismarkey8

Hej, jag har ett fel på missfire cylinder 1, hur kontrollerar jag insprutningsmunstycket och tändspolekabeln? Tack. Peugeot 2008 1.2 bensin

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hej, jag har ett fel på missfire cylinder 1, hur kontrollerar jag insprutningsmunstycket och tändspolekabeln? Tack. Peugeot 2008 1.2 bensin

För att kontrollera insprutningsmunstyckets och tändspols kablage för cylinder 1, börja med att inspektera kabelhärvan efter synliga skador eller lösa anslutningar. Se till att kontakterna är ordentligt anslutna till både insprutningsmunstycket och tändspolen. Om allt ser bra ut kan du använda en multimeter för att kontrollera kontinuiteten i kablarna. Om du är osäker eller obekväm med dessa steg är det bäst att kontakta en professionell mekaniker. Låt mig veta om du har några fler frågor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4007