Felsökningsguide för oljesensor i VW Scirocco

Hade en liknande situation på min VW Golf GTI 2012. Problemen med motorns sensorer började med intermittenta varningar om oljetryck, följt av flera varningslampor på instrumentpanelen. Den bakomliggande orsaken var faktiskt en felaktig anslutning mellan oljetermostaten och dess kabelhärva. Korrosion hade byggts upp i kontakten, vilket orsakade inkonsekventa avläsningar. Avläsningarna av motortemperaturen fluktuerade också på grund av detta problem. Reparationen omfattade: Rengöring av kontaktanslutningarna, Byte av den skadade kabeldelen, Installation av en ny oljesensor, Rensa felkoder, Testning under olika driftsförhållanden. Detta var en relativt enkel reparation, men kunde ha lett till allvarliga motorskador om det hade lämnats åtgärdat. Bilsensorsystemet på VW är ganska känsligt och sammankopplat, en felande komponent kan utlösa flera varningar. Rekommenderar att hela sensorkretsen testas, inte bara oljetermostaten i sig. Ibland ligger problemet i ledningarna eller anslutningarna snarare än själva sensorenheten. Skulle få detta kontrollerat snart, eftersom felaktiga oljetrycksavläsningar kan riskera motorns hälsa.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min Scirocco började visa exakt samma symptom förra månaden. Bildiagnostiken pekade också på oljesensorproblem. Bilsensorsystemet fortsatte att visa varningar tills jag fick det åtgärdat. Byte av temperatursensor och reparation av kablarna löste det helt och hållet, och bilen går perfekt nu. Verkligen glad att höra att du upptäckte det tidigt också, eftersom dessa problem definitivt kan förvärras om de ignoreras. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad du betalade för reparationen? Jag är också nyfiken på om du har haft några andra sensorrelaterade problem sedan det åtgärdades?

(Översatt från Engelska)

Glad att höra att du fick det löst. Bildiagnostiken bekräftade vad jag misstänkte, dessa problem med temperatursensorer är ganska vanliga på VWs. I mitt fall kom den totala reparationen på 95 €, vilket mestadels täckte reparationen av kabelanslutningen snarare än att byta ut hela oljetemeperatursensorenheten. Reparationen har hållit bra utan ytterligare sensorproblem i över 18 månader nu. Mekanikern förklarade att den felaktiga motoroljetemperatursensorn orsakade dessa oregelbundna avläsningar, men när de åtgärdade anslutningsproblemen försvann alla varningslampor permanent. Nyckeln var att hitta en verkstad som korrekt diagnostiserade den bakomliggande orsaken istället för att bara byta ut delar. En lös eller korroderad kontakt kan efterlikna en trasig sensor, vilket är varför korrekt bildiagnostik är så viktig. Oljemätaren visar nu stabila, exakta avläsningar under alla förhållanden.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Ville bara avsluta min Scirocco-situation. Till slut tog jag den till en ny mekaniker som faktiskt visste vad de gjorde med bildiagnostik. Efter att ha kört några tester hittade de både kabelproblem och en felaktig oljenivåsensor. Reparationskostnaden blev totalt 320 €, lite mer än väntat men värt det för att få allt att fungera korrekt igen. Motorns sensorsystem ger nu korrekta avläsningar och alla varningslampor har varit släckta. Mekanikern tog sig tid att förklara hela diagnosprocessen och visade mig den korroderade kablaget som orsakade problemen. Mycket bättre upplevelse än min tidigare verkstad som bara ville byta udda delar. Bilen går perfekt nu och temperaturgivarens avläsningar är stabila. För alla andra som står inför liknande problem är det definitivt värt att hitta en verkstad som ordentligt testar hela sensorkretsen istället för att bara byta delar. Att få rätt diagnos räddade mig från potentiellt större problem längre fram.

(Översatt från Engelska)