Carly Community
emanuelsilber1
Femhundra vevaxel kamaxel referensvärdefel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
emanuelsilber1 (Författare)
Tack för det snabba svaret. Jag har inte inspekterat ledningsnätet och kontakterna för korrosion, men det ska jag göra i morgon. Hur mycket feljusterad måste kamremmen vara för att orsaka detta fel? Skulle en enkel OBD2-läsare identifiera detta, eller skulle jag behöva ett mer sofistikerat verktyg?
(Översatt från Engelska)
jessica_lorenz38
Med 'betydligt felinriktad' menar jag en eller två tänder. Det räcker för att orsaka referensvärdesfelet, eftersom vevaxel- och kamaxelsignalerna inte kommer att anpassas som förväntat av ECU:n. En OBD2-läsare ger dig bara felkoden i sig, som P0016. Den kommer inte att berätta om tidpunkten är fel. Jag skulle gå till en verkstad och be dem kolla upp det. Det är svårt att diagnostisera på distans utan lämpliga verktyg.
(Översatt från Engelska)
emanuelsilber1 (Författare)
Tack för hjälpen. Jag tar den till en mekaniker för en diagnos. Det visade sig att min vevaxelsensor var defekt. Reparationen kostade 340 €. Jag kommer att publicera den slutliga lösningen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
jessica_lorenz38
Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra, även om det är en annan motor och modell. Jag fick också felet 'vevaxel till kamaxel referensvärde'. Kontrollerade du ledningsnätet och kontakterna som går till vevaxelgivaren? Min visade sig vara en korroderad kontakt som orsakade intermittent signalförlust. Har du också haft något arbete utfört nära kamremmen nyligen? Ibland kan en något feljusterad kamrem eller kedja utlösa detta fel.
(Översatt från Engelska)