marvinlehmann1
Fiat 124 Varningsmeddelande för spolarvätska
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Fiat 124 från 2020 upplevde en ihållande varning om låg spolvätskenivå och ett icke-fungerande spolarvätskesystem, trots påfyllning av vätska. Möjliga orsaker inkluderar en felaktig sensor eller ett igensatt filter i spolarvätskemotorn, vilket kan förhindra att pumpen drar vätska och utlöser varningen. Den föreslagna lösningen var att kontrollera spolarvätskemotorn och filtret, och om bilen är under garanti, att besöka en verkstad för reparation.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
marvinlehmann1 (community.author)
Tack för förslaget. Var exakt sitter spolarpumpens filter? Är det lätt att komma åt?
(community_translated_from_language)
gabrielvogel1
Filtret är vanligtvis placerat antingen i själva behållaren, vid basen av tvättmotorn, eller i linje längs slangen som leder från behållaren till sprutmunstyckena. Men eftersom du nämnde att felet är lagrat i felminnet, skulle jag föreslå att du kontrollerar om din bil fortfarande är under garanti. Om den är det, gå direkt till verkstaden. Jag var tvungen att göra det själv i slutändan.
(community_translated_from_language)
marvinlehmann1 (community.author)
Tack för rådet. Visst, vindrutespolarsystemet hade ett problem och torkarvattennivån var för låg. Jag gick till verkstaden. Reparationen kostade mig 25€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
gabrielvogel1
Åh, jag känner din smärta! Jag hade ett liknande problem med min förra bil, en Renault Megane från 2018. Spolarvätskelampan tändes trots att behållaren var full. Återförsäljaren misstänkte initialt en felaktig sensor, vilket är vanligt, men det visade sig vara ett igensatt filter i spolarpumpen. Om filtret är blockerat kan pumpen inte suga upp vätska, vilket utlöser varningen för låg nivå. Har du kollat spolarpumpen och det tillhörande filtret?
(community_translated_from_language)