100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

karlhoffmann3

Fiat 500 Elektrisk styrkolumnfel

Jag har en huvudbrytare med min elektriska Fiat 500 från 2023. Justeringen av rattstången är helt trasig! Jag får ett fel lagrat i minnet, och stången vägrar att justera sig elektriskt. Mätarställningen ligger på 93489 km. Innan jag börjar riva isär saker, har någon sett detta? Känns som en dålig kabel eller kontakt till justeringsmotorn själv.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Den elektriska Fiat 500:an från 2023 har ett problem med rattstångsjusteringen, med ett fel lagrat i minnet och ingen elektrisk justering möjlig. Problemet misstänktes vara en dålig kabel- eller kontaktanslutning till justeringsmotorn. Efter att ha kontrollerat säkringarna och funnit dem intakta löstes problemet av en verkstad, som identifierade och åtgärdade en lös kontaktanslutning på kolonnmotorn.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

joachimsilber7

Det är tråkigt! Elaka elservostyrningsproblem är aldrig roliga. Jag har sett liknande på andra fordon, särskilt med den körsträckan. Du har förmodligen rätt om kabeln eller kontakten. Har du kollat säkringarna relaterade till rattstången? Ibland är det bara en enkel trasig säkring som orsakar problemet. Kan du också höra något ljud alls när du försöker justera rattstången, som att motorn försöker surra?

(community_translated_from_language)

karlhoffmann3 (community.author)

Bra idé om säkringarna, hade inte tänkt på det. Jag ska kika på dem. Och nej, inte ett ljud från motorn när jag försöker justera den, helt tyst. Var exakt sitter säkringarna till rattstången? Vill inte börja dra ut dem alla slumpmässigt!

(community_translated_from_language)

joachimsilber7

Okej, tyst motor säger en hel del. Om säkringarna är bra, då ja, pekar det definitivt på ett anslutningsproblem eller själva motorn. När det gäller säkringsplaceringen, kolla din ägarmanual, den borde ha ett diagram. Vanligtvis finns det en säkringsdosa under instrumentbrädan och eventuellt en till i motorutrymmet. Ärligt talat, med tanke på att det är tyst och elektriskt, och du har kollat säkringarna, är det förmodligen bäst att få det undersökt av en verkstad. Kan spara dig från att jaga spöken.

(community_translated_from_language)

karlhoffmann3 (community.author)

Tack för rådet! Säkringarna var alla bra, så jag bokade in den på en verkstad. Ni hade rätt - det visade sig vara en lös kontakt på kolumnmotorn. De satte tillbaka den och debiterade mig 95€. Fixat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500