lisablade8
Fiat Bravo EGR-ventilproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat Bravo diesel från 2007 upplevde minskad effekt, motorlampan tändes, rökutveckling vid acceleration, ojämn gång, ökad bränsleförbrukning och ryckig körning. Den misstänkta orsaken var en defekt eller igentäppt EGR-ventil. Efter att ha konsulterat andra med liknande problem bekräftades det att EGR-ventilen faktiskt var problemet. Genom att byta ventilen löstes problemen, vilket återställde mjuk motorprestanda och eliminerade rök och varningslampor.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
lisablade8 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Den ojämna tomgången verkar vara mer uttalad när motorn är kall. När motorn värms upp lite jämnar den ut sig något, men det märks fortfarande. Upplever du också rök vid acceleration och ett väsande ljud? Jag är orolig för att misslyckas med nästa utsläppstest.
(community_translated_from_language)
reinhardroth3
Ja, jag hade lite rök, särskilt vid initial acceleration. Inget väsande ljud dock. Med tanke på dina symtom och den kalla starten, plus risken att misslyckas med utsläppstestet, skulle jag starkt rekommendera att få det kontrollerat på en välrenommerad verkstad. Det låter som EGR-ventilen och det kommer förmodligen att bli värre.
(community_translated_from_language)
lisablade8 (community.author)
Tack så mycket för dina insikter! Jag följde ditt råd och tog det till min mekaniker. Det visade sig att EGR-ventilen faktiskt var defekt. De bytte ut den och den totala reparationskostnaden uppgick till 355 €. Bilen går nu smidigt igen, utan rök, ryckningar eller motorlampan. Mycket uppskattat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
reinhardroth3
Låter frustrerande! Jag hade en liknande uppsättning symtom med min gamla Opel Astra. Minskad effekt, motorlampan, allt. Visade sig vara EGR-ventilen också. Är den ojämna tomgången närvarande när motorn är kall eller varm eller båda?
(community_translated_from_language)