juergenkrueger1
Fiat Doblo syresensorns fel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat Doblo från 2018 med bensinmotor har en ihållande motorvarningslampa, och diagnostik indikerar fel på lambdasonden och ökad bränsleförbrukning. Ägaren misstänker en defekt kabel eller kontakt efter att ha kontrollerat sensorn för skador. Ett liknande problem löstes genom att kontrollera spänningen på lambdasondens signaltråd och inspektera kabelhärvan, vilket ledde till upptäckten av en felaktig anslutning. Problemet åtgärdades slutligen genom att reparera kabeln till lambdasonden.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
juergenkrueger1 (community.author)
Tack för insikten! Jag har inte mätt spänningen ännu, men det är ett bra förslag. När du säger 'förväntat intervall', kommer du ihåg vad det intervallet var för din Astras O2-sensor? Dessutom, pekade diagnostikfelet specifikt på ett långsamt svar från O2-sensorn, eller var det en mer generell 'O2-sensorfel'-kod? All extra info kan hjälpa!
(community_translated_from_language)
selinastar61
Jag önskar att jag kunde komma ihåg det exakta spänningsområdet, men det var ett tag sedan. Om du kan hitta de tekniska specifikationerna för din Doblos motor, bör det listas där. Felkoden var specifik och indikerade ett 'långsamt svar' från O2-sensorn, vilket fick mig att misstänka ett problem med ledningarna eller en felaktig sensorvärmare. Med tanke på din högre bränsleförbrukning låter det som om luft-bränsleförhållandet är fel. Jag tog min till en verkstad, och de bekräftade en defekt anslutning. Om du inte känner dig bekväm med att göra dessa reparationer själv, föreslår jag att du får det kontrollerat på en verkstad.
(community_translated_from_language)
juergenkrueger1 (community.author)
Tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet! Det låter som att mitt Doblos problem liknar det du stötte på med din Astra. Jag börjar med att kontrollera spänningen och kabelhärvan, och om jag inte hittar något uppenbart kommer jag förmodligen att ta den till en verkstad. Fick precis tillbaka bilen från verkstaden. Det var kabeln till O2-sensorn. De debiterade mig 95€ för reparationen. Tack igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
selinastar61
Det låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min Opel Astra diesel från 2016. Motorlampan var ständigt tänd och diagnostiken pekade på O2-sensorn (eller lambdasensorn). Jag kontrollerade sensorn själv och den verkade vara i sin ordning. Jag hade ingen högre bränsleförbrukning, men jag märkte en liten tvekan vid acceleration. Mätte du spänningen på O2-sensorns signalkabel för att se om den ligger inom det förväntade intervallet? Det kan hjälpa till att avgöra om sensorn verkligen är felaktig eller om det är ett problem med kabeldragningen.
(community_translated_from_language)