SiWaRacing
Fiat Linea Diesel Motor Problem: Svart rök, motorn stängs av, dålig bränsleekonomi och startsvårigheter
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat Linea från 2014 med hög körsträcka upplever problem som svart rök, motorstopp, dålig bränsleekonomi och svårigheter att starta. Den misstänkta orsaken är en defekt kallstartsinjektor. Ett liknande fall löstes genom att byta ut den defekta injektorn och testa andra, vilket förbättrade prestandan och löste problemen. Det rekommenderas att åtgärda problemet omgående för att förhindra ytterligare motorskador.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
SiWaRacing (community.author)
Hej, tack för insikten. Jag känner mig lättad över att veta att jag inte är ensam om detta. Det är tråkigt, men det verkar som om jag måste bita i det sura äpplet. Din beskrivning passar perfekt med vad som händer med min Linea. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket kostade det dig att byta ut injektorn och köra dessa tester? Och har du haft några andra problem sedan de fixade det? Jag vill bara se till att jag inte kommer att få några obehagliga överraskningar på vägen.
(community_translated_from_language)
KZimmermann86
Hej, inga bekymmer alls! Glad att kunna hjälpa dig. När det gäller dina frågor var bytet av injektorn för kallstart lite av ett slag i plånboken och kostade mig 515,00 €. Det inkluderade kostnaden för den nya injektorn och arbetet med att montera den, tillsammans med att köra alla nödvändiga tester för att se till att allt annat var i skick. Sedan jag fick ordning på det där ska jag inte ljuga, det har gått ganska smidigt. Knacka på trä, men problemet med svart rök, motorlampan drama, ovanliga motorstopp och allt det där malarkey har allt utom försvunnit. Den gamla Fiat har varit spinnande som en kattunge på kallstart, inga fler dumma shenanigans där. Så allt som allt är det lite dyrt men väl värt sinnesfriden, enligt min mening. Du kanske tycker att det är ett bittert piller att svälja initialt, men i det långa loppet gör du din bil och dig själv en stor tjänst. Hoppas att detta hjälper!
(community_translated_from_language)
SiWaRacing (community.author)
Skål! Du är en livräddare. Din uppdelning av kostnader och vad man kan förvänta sig är otroligt hjälpsam. Och att veta att din Fiat går smidigt sedan du fick den sorterad ger mig också hopp. Jag räknar med att det är dags att bita i det bittra pillret och bära den tillfälliga nypan. Din erfarenhet försäkrade mig om att jag felsöker på rätt sätt, vilket var en stor lättnad. Dags att boka tid hos verkstaden och säga adjö till det här problemet. Tack så mycket igen! Du har varit till stor hjälp. Jag längtar efter att få min Linea att spinna igen som förut!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
LINEA
KZimmermann86
Hej där låter som om du kanske bara är på rätt spår med din misstanke. Jag äger en 2017 Fiat Punto, även Dieselmotor, kör en liknande körsträcka och hade nästan exakt samma symtom - svart rök, den ökända kontrollera motorn ljus, motor slumpmässigt stannar, och en absolut horrid bränsleekonomi. Det visade sig att mitt problem faktiskt berodde på en defekt injektor. Ja, den dåliga bränsleekonomin och bilen som vägrade starta, allt detta var direkt kopplat till det här problemet. Det var ganska jobbigt, men det behövde åtgärdas. När jag tog den till verkstaden bytte de ut den defekta injektorn och testade de andra för att se till att det inte fanns fler skador som lurade runt. Det var inte världens undergång, men inte heller något man vill ignorera. Så mitt råd är att få det kontrollerat så snart du kan för att undvika eventuella ytterligare skador på din motor. Lycka till!
(community_translated_from_language)