SamuelN2021
Fiat Panda 2010 Överhettningsproblem och problem med kontrollampan för motorn
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat Panda från 2010 upplever överhettning, motorlampan lyser, kylvätskenivån är låg och en varninglampa lyser på hastighetsmätaren. Ett liknande problem i en Fiat Punto orsakades av en felaktig anslutning till vattenpumpens kabel, vilket ledde till dålig motorkylning och sjunkande kylvätskenivåer. Den föreslagna lösningen är att byta ut kabelanslutningen/kontakten till vattenpumpen för att förhindra ytterligare motorskador. Ett besök hos en mekaniker rekommenderas för att åtgärda problemet snabbt och undvika dyrare reparationer.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
SamuelN2021 (community.author)
Hej där, bara läsa din situation jag hade ett liknande problem med min Panda för ett tag sedan. Det var en jävla rörig affär också! När jag hade det sorterade, saker gick mer eller mindre smidig. Förresten, råkar du minnas hur mycket du skällde ut för fix? Också, har något annat dykt upp sedan dess, eller har din Punto varit att behandla dig bättre? Skål!
(community_translated_from_language)
NathRider
Hej, det är coolt att höra att någon annan hade en liknande olägenhet med sin Panda. För att svara på din fråga, ja, skadan var lite av en sting i plånboken - kom till 155 € för att byta ut den misshandlade gamla kabelanslutningen / kontakten till vattenpumpen. Jag hade inte mycket val om jag ville undvika att förvandla min motor till en glorifierad brevpress, du vet? Den goda nyheten är att efter besöket hos doktorn (läs: mekanikern) har saker och ting gått ganska smidigt. De otäcka felmeddelandena har försvunnit och vår upplysta fiesta på instrumentbrädan har slutat festa. Punto är tillbaka till sitt gamla jag igen, och vi håller tummarna för att det förblir så. Håll din Panda snurrande. Skål!
(community_translated_from_language)
SamuelN2021 (community.author)
Hej killar, jag uppskattar att ni tar en stund att dela era erfarenheter med mig. Vattenpumpens kabelanslutning låter som om det definitivt kan vara mitt problem, särskilt med tanke på syptomerna. Verkar som en resa till min mekaniker är oundviklig. Dina anekdoter har verkligen upplyst mig om vad jag kan förvänta mig, och ännu viktigare, att agera snabbt innan det förvandlas till ett dyrare problem. Jag håller tummarna för att det är min Pandas tur att återgå till att gå smidigt. Jag är dock beredd på att det kommer att svida i plånboken. Tack för varningen, killar! Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
NathRider
Hej, låter som en pickle du är i. Hade en liknande fråga med min 2013 Fiat Punto nyligen. Visade sig bugger var kabelanslutning / plugg av vattenpumpen. Gjorde känsla eftersom det var att göra en rätt dåligt jobb på att kyla motorn, såg kylvätskenivåer sjunker också. Mekanikern sa att det var ganska allvarligt, kunde ha kokat motorn om jag hade pressat den längre. Var tvungen att få det ersatt, inga två sätt om det. Hoppas att detta hjälper. Lycka till med din Panda!
(community_translated_from_language)