julius_light7
Fiorino bränslefiltervärmarfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat Fiorino diesel från 2013 uppvisade problem som minskad motoreffekt, dåligt gasrespons, högre bränsleförbrukning och ojämn tomgång, kopplat till ett felkod för bränslefiltervärmaren. Problemet spårades till en korroderad kontakt på bränslefiltervärmarens krets. Rengöring och byte av kontakten löste problemet och återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
julius_light7 (community.author)
Felet kommer och går, men prestandaproblemen är ganska konsekventa. Jag har inte grävt djupt i ledningarna än - mestadels visuell inspektion. Du nämnde spänningsfall; vilka specifika ledningar eller stift ska jag fokusera på? Jag har hört att de här kan vara knepiga, som att hitta en nål i en höstack.
(community_translated_from_language)
PeteStein
Precis! Med tanke på den intermittenta karaktären och dina symtom, fokusera på själva kontakten. Korrosion eller en lös stift är troligen boven. Tänk på det som en lös anslutning på en julgransbelysning – ibland fungerar det, ibland inte. Utan rätt diagnostiska verktyg kan det dock vara svårt att fastställa den exakta platsen för felet. I det här läget skulle jag föreslå ett verkstadsbesök.
(community_translated_from_language)
julius_light7 (community.author)
Tack, jag uppskattar insikten. Det slutade med att det var en korroderad kontakt på bränslefiltervärmarkretsen, precis som du misstänkte. En snabb rengöring och kontaktspray fixade det, men jag lät verkstaden byta ut kontakten. Kostade mig 95€. Går som ny nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
PeteStein
Intressant. Jag hade något liknande med min Fiorino, även om jag inte såg bränsleförbrukningen öka lika dramatiskt som du beskriver. Är felet ihållande eller intermittent? Har du undersökt ledningsnätet och kontakten till bränslefiltervärmaren för kontinuitet och spänningsfall under belastning? Det är som att jaga ett spöke ibland, men de bränslesystemen kan vara mycket känsliga för spänningsfluktuationer.
(community_translated_from_language)