100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

helmutphoenix8

Flera Audi Q3-sensorer misslyckas efter nyligen genomförda reparationer

Min 2012 Q3 2,0 TDI verkar ha problem med flera auto sensorer misslyckas på en gång. Regnet detektering slutade fungera helt och auto strålkastare agerar upp. Felkoder lagras och hastighetsmätaren belysning är funktionsfel också. Körsträcka är på 114811km. Hade några tvivelaktiga reparationer gjort nyligen och undrar om regnsensorn kalibrering kan vara av eller om det finns en djupare fråga. Har någon upplevt liknande sensorfel? Letar efter råd innan du går tillbaka till en butik.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

daniel_friedrich48

Nyligen behandlat liknande elektriska fel på min 2015 Audi Q5 3.0 TDI. Symptomen matchar vad som vanligtvis händer när fukt tränger in i regnsensorns husområde. Nedbrytningen av gelkudden under vindrutan är ofta grundorsaken, vilket leder till flera felaktiga sensorer och elektriska problem. Reparationen involverade: Fullständig borttagning av den gamla sensorenheten, grundlig rengöring av monteringsytan, installation av en ny regnsensor med ny gelpad, omkalibrering av hela sensorsystemet Det som såg ut som flera sensorfel kunde i själva verket spåras till en felande komponent som påverkade hela nätverket. Felet i regnsensorn kan utlösa en kaskad av elektriska fel som påverkar andra system som bilens strålkastare och instrumentpanelens elektronik. Det här var ett allvarligt problem som krävde specialiserad diagnostisk utrustning. Den försämrade gelplattan tillåter fuktinträngning, vilket kan leda till permanenta skador om det inte åtgärdas. Efter att regnsensorn hade åtgärdats försvann alla andra elektriska fel. Det är värt att kontrollera om du nyligen har reparerat vindrutan, eftersom felaktig installation kan skada sensorns hölje. Överväg att göra en fullständig diagnostisk skanning för att bekräfta grundorsaken innan du byter ut delar.

(Översatt från Engelska)

helmutphoenix8 (Författare)

Tack för att du delade med dig av detaljerna om sensorreparationerna. Symptomen på min Q3 matchar exakt vad du beskrev. Jag gick vidare och lät kontrollera den, det visade sig att regnsensorn verkligen var den största boven som orsakade alla dessa elektriska problem. Bra samtal om fuktintrång. Kan du komma ihåg ungefär vad reparationskostnaden kom ut på för din Q3? Också nyfiken på om du har haft några återkommande sensor frågor sedan få det fixat. Min bil elektronik verkar stabil nu men vill veta vad man ska se upp för på lång sikt.

(Översatt från Engelska)

daniel_friedrich48

Fick samma reparation utförd förra månaden och kan glädjande nog rapportera noll problem sedan dess. Regndetekteringssystemet fungerar perfekt nu, tillsammans med alla andra automatiska sensorer som tidigare fungerade dåligt. Bubblorna som bildades under gelkudden på vindrutan var exakt vad som orsakade alla dessa elektriska fel. Den totala reparationen kostade 62 euro för att ta bort den gamla dynan, rengöra allt noggrant och installera en ny. Bilkomponenter som dessa sensorer är faktiskt ganska tillförlitliga när de väl är ordentligt fixade. Nyckeln är att upptäcka fuktrelaterade problem tidigt innan de kan orsaka större elektriska skador på systemet. Sedan sensorkalibreringen gjordes korrekt har alla anslutna system, lampor, hastighetsmätare och regnavkänning, fungerat som de ska. Inga återkommande problem att rapportera. Det automatiska sensornätverket verkar helt stabilt nu. Håll bara ett öga på vindrutan runt sensorhuset för eventuella tecken på ny fukt eller nedbrytning, även om detta är ganska sällsynt efter en korrekt reparation.

(Översatt från Engelska)

helmutphoenix8 (Författare)

Jag tog min Q3 till en certifierad verkstad förra veckan och de bekräftade att det var precis vad vi diskuterade, en trasig regnsensor som orsakade elektriska fel i flera system. Reparationsprocessen var okomplicerad när de väl hade identifierat grundorsaken. Hela sensorbytet och kalibreringen kostade mig 85 euro, vilket inkluderade rengöring av monteringsområdet och installation av en ny gelkudde. Mekanikern visade mig den gamla sensorenheten och man kunde tydligt se var fukt hade trängt in genom den skadade tätningen. All bilelektronik fungerar nu perfekt, regnsensorn, de automatiska strålkastarna och hastighetsmätarbelysningen är tillbaka till det normala. Den diagnostiska skanningen visade inga fler lagrade felkoder. Jag är verkligen glad att jag tog itu med detta innan någon permanent skada uppstod på andra bilkomponenter. Mitt råd till andra: Om du märker att flera sensorfel inträffar samtidigt, se till att få det kontrollerat direkt. Det som verkar vara separata felaktiga sensorer kan i själva verket vara en komponent som påverkar hela systemet. Om man upptäcker dessa elektriska problem tidigt sparar man både tid och pengar i det långa loppet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: