100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

richard_flamme1

Flera Audi-sensorer misslyckas, regn- och ljusproblem varnar

Letar du efter råd om en potentiell regnsensor och ljussensor felfunktion i min 2005 Audi A2 1.6. Flera system slutade fungera samtidigt: regnkänsliga torkare, automatiska strålkastare och hastighetsmätardimning. Bilens elektronik visar en felkod. Har någon stött på liknande bilkomponenter som misslyckas tillsammans? Intresserad av reparationslösningar och ungefärliga kostnader. Misstänker för närvarande den kombinerade regn-ljus sensorenheten som grundorsaken. Skulle uppskatta att höra från dem som har haft och löst liknande elektriska fel, särskilt när det gäller verkstadserfarenhet och reparationstid som behövs.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring ett fel i en Audi A2 från 2005 som involverar regnsensorstyrda torkare, automatiska strålkastare och dimmande hastighetsmätare, med felkoder som pekar på regnsensor-enheten. Problemet misstänks bero på att bubblor bildas under gelkudden som förbinder sensorn med vindrutan, vilket leder till felaktiga avläsningar och sensorfel. Den föreslagna lösningen är att byta ut hela sensorenheten och säkerställa korrekt installation med rätt limmande gelkudde för att förhindra framtida problem. En specialiserad elektronikverkstad rekommenderas för att hitta återtillverkade sensorer och utföra nödvändiga omkalibreringar.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

laurameyer1

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta på Audis hanterade jag ett liknande autosensorproblem på min Audi A3 1.6 från 2007. Symptomen matchade dina exakt, felfungerande regnsensor, ljussensorproblem och relaterade elektroniska fel. I mitt fall var grundorsaken bubblor som bildades under gelkudden som ansluter sensorenheten till vindrutan. Detta skapade falska avläsningar och utlöste flera felkoder för sensorn. Verkstaden diagnostiserade det snabbt med hjälp av specialiserad diagnosutrustning för bilelektronik. Reparationen innebar att hela sensorenheten byttes ut och limmades fast ordentligt på vindrutan. Den totala reparationskostnaden var 62 euro och tog cirka 2 timmar att utföra. Nyckeln är att använda rätt självhäftande gelpad och att säkerställa korrekt installation för att förhindra framtida luftspalter. Innan du föreslår specifika lösningar, kan du berätta: Har du märkt av några visuella defekter runt sensorområdet? Finns det några synliga fuktfläckar mellan sensorn och vindrutan? Började dessa problem gradvis eller på en gång? Har du nyligen fått något arbete utfört på vindrutan? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall matchar det vanliga felmönstret för sensormontage som jag upplevde.

(community_translated_from_language)

richard_flamme1 (community.author)

Sedan min senaste service vid 95000 km visar sensorkalibreringen konsekventa fel. Verkstaden försökte med en återställning av programvaran, men problemen med den felaktiga sensorn kvarstår. De senaste diagnostiska skanningarna avslöjar flera fel i bilelektroniken som är kopplade till regnsensorn. Baserat på dina frågor: Inga synliga defekter runt sensorområdet, En liten missfärgad fläck uppstod mellan sensorn och glaset, Alla system misslyckades inom 2 dagar, Inga nyligen utförda vindrutereparationer Felkoderna pekar specifikt på sensorenheten, inte på ledningsnätet. För närvarande väger reparationsalternativ eftersom tillgängligheten av delar verkar begränsad för detta modellår.

(community_translated_from_language)

laurameyer1

Missfärgningen som du nämnde stämmer väl överens med vad jag upptäckte med mitt problem med A3-sensorn. Efter att ha sett dina diagnostiska resultat är jag ännu mer övertygad om att vi stod inför samma problem. Att flera system går sönder samtidigt inom 48 timmar är ett klassiskt tecken på sensornedbrytning snarare än ett gradvis elektroniskt fel. Försöket med återställning av programvaran matchar också min reparationsresa. Min verkstad försökte också kalibrera om sensorn först, men precis som hos dig kvarstod det elektriska felet. Missfärgningen mellan sensorn och vindrutan är avgörande, i mitt fall indikerade den försämring av kopplingsgelen, vilket ledde till felavläsningar från sensorn. De konsekventa felen i sensorkalibreringen sedan din service kan betyda att problemet utvecklades under en tid innan det blev ett totalt fel. Eftersom tillgången på reservdelar är begränsad föreslår jag att du vänder dig till specialiserade elektronikverkstäder. De har ofta återtillverkade sensorenheter som fungerar perfekt efter korrekt installation. En varning från min erfarenhet: undvik tillfälliga lösningar som att återförsegla den befintliga enheten. Detta kan fungera kortvarigt men leder vanligtvis till återkommande sensorfel. Ett komplett byte till ny kopplingsgel löste alla mina problem med automatisk avtorkning och belysning permanent. Skulle du kunna kontrollera om dina felkoder specifikt nämner fel i sensorkommunikationen? Detta kan hjälpa till att bekräfta om den reparationsväg jag tog skulle passa din situation.

(community_translated_from_language)

richard_flamme1 (community.author)

När jag tittar på min diagnostikavläsning igen finns det verkligen flera sensorkommunikationsfel loggade. Felkoderna pekar specifikt på att regnsensorns dataström har avbrutits, vilket stämmer överens med din erfarenhet. Med tanke på de matchande symptomen och liknande fordonsålder tror jag att din diagnos är spot on. Jag kontaktade några butiker och hittade en som specialiserat sig på bilelektronik och som lagerför renoverade sensorenheter. De offererade 75 euro för delar och arbete, vilket verkar rimligt jämfört med dina reparationskostnader. De nämnde också vikten av att sensorn kalibreras korrekt efter installationen för att förhindra återkommande elektriska fel. Den missfärgade fläcken har vuxit något sedan mitt förra inlägg, vilket ytterligare stöder teorin om försämrad kopplingsgel. Jag kommer att undvika alla tillfälliga lösningar och byta ut hela sensorenheten som du föreslog. Verkstaden uppskattar reparationstiden till 3 timmar, inklusive omkalibrering av alla berörda system. Tack för att du delar med dig av din reparationsresa. Den detaljerade informationen om symptomen för den felaktiga sensorn hjälpte verkligen till att bekräfta mina misstankar. Jag kommer att uppdatera när reparationen är klar, men jag känner mig säker på att vi har identifierat grundorsaken.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A2